【大紀元2016年01月10日訊】（大紀元記者朱麗婭悉尼編譯報導）紐省政府最近宣佈了開始於2018年的悉尼地鐵第二階段的計劃，這將推高下北岸房價高達10％，特別是兩個新的主要地鐵站所在地區，即Crows Nest和北悉尼（North Sydney）。
擬建的Crows Nest地鐵站將設於時尚的Crows Nest郊區已西邊緣，可由克拉克街（Clarke Street）和休謨街（Hume Street）交叉處以及太平洋公路（Pacific Highway）和奧克斯利街（Oxley Street）交叉處進入，為通勤的乘客打開繁忙的全新通道。
被稱為維多利亞十字（Victoria Cross）的新北悉尼站將位於北悉尼中心商務區的北段，可通過貝利街（Berry Street）和蒙特街（Mount Street）之間的米勒街（Miller Street）東側進入。
但發展項目不止這些，還有更多的地鐵站將設於快速發展的悉尼中心商務區西面的巴朗加魯（Barangaroo），以及馬丁廣場（Martin Place）、皮特街（Pitt Street）和中央火車站（Central Station），並且有望在悉尼大學和沃特盧（Waterloo）增加新的火車站。
新地鐵站計劃的公佈是下北岸很好的發展項目，因為主要基礎設施的改善能夠立即推高房地產的價值。
精明的投資者將看到新火車站所帶來的好處，以及它們如何積極幫助連接Crows Nest和北悉尼以及悉尼中心商務區和巴朗加魯地區的就業，這意味著下北岸的房產價值立即上漲5％至10％將不是問題。
例如，北悉尼如Coles超市一類的零售商已經確定進入，該地區將會經歷大幅的住房增長潮。Coles超市已經在位於沃克街99號（Walker Street）的AAMI大廈開設了一家分店，ALDI超市和JB Hi-Fi電器店也在當地有分店。此外，據說Woolworths也會考慮在北悉尼建立零售店。
來自北悉尼房地產代理公司Raine & Horne的格雷迪（Duncan Grady）證實，該地區曾經處於變成20世紀70年代商業遺址的風險中，北悉尼中心商務區在平時和週末晚七時以後就幾乎沒有人了。零售網點的缺乏意味著沒有理由在北悉尼建立傳統工作時間以外的分店。
然而，北悉尼中心商務區目前已經成為一個充滿活力的混合多用途地區，在2013年和2019年年間將興建3,000個新住宅公寓樓。有了Coles超市這類商家的投資再加上鐵路基礎設施的建設，公寓房價長期的增長很有可能高於全市年長期平均水平7％。
Crows Nest新火車站被視為一種推動力量。Crows Nest房地產代理公司Raine & Horne的布朗（Heidi Brown）稱，雖然距離2024年完工日期仍然有很長的路，但新計劃的公佈對Crows Nest極好，因為這會引導大量住房的開發和吸引更多的商業轉移到該城區。許多當地居民也沒有停車位，所以地鐵將能幫助人們更容易到市中心工作。
布朗表示，Crows Nest新火車站計劃公佈的當天，位於Wollstonecraft區的一套兩居室花園公寓房（地址為6/108-110 Shirley Road）在拍賣會上以1,020,000澳元售出，因為Crows Nest、Wollstonecraft和北悉尼的賣家已提升了價格。
來自Newtown區房地產代理公司Raine & Horne的希爾（Gerard Hill）稱，悉尼大學新火車站的興建將受到內西區的歡迎。內西區擁有悉尼的一些最擁擠的道路，任何移除道路上的汽車的舉動都會對環境、商業和長期的房地產價格有很大的影響。希爾還引用了連接到Dulwich Hill區的輕軌服務，這提升了當地房主和投資者在該城區的投資組合。
如果悉尼大學最終納入悉尼地鐵線網點，期望能立即影響到Newtown和Camperdown的房價，可能出現非常迅速的10％的跳漲幅度。
責任編輯：簡玬
