【大纪元2016年01月10日讯】（大纪元记者朱丽娅悉尼编译报导）纽省政府最近宣布了开始于2018年的悉尼地铁第二阶段的计划，这将推高下北岸房价高达10％，特别是两个新的主要地铁站所在地区，即Crows Nest和北悉尼（North Sydney）。
拟建的Crows Nest地铁站将设于时尚的Crows Nest郊区已西边缘，可由克拉克街（Clarke Street）和休谟街（Hume Street）交叉处以及太平洋公路（Pacific Highway）和奥克斯利街（Oxley Street）交叉处进入，为通勤的乘客打开繁忙的全新通道。
被称为维多利亚十字（Victoria Cross）的新北悉尼站将位于北悉尼中心商务区的北段，可通过贝利街（Berry Street）和蒙特街（Mount Street）之间的米勒街（Miller Street）东侧进入。
但发展项目不止这些，还有更多的地铁站将设于快速发展的悉尼中心商务区西面的巴朗加鲁（Barangaroo），以及马丁广场（Martin Place）、皮特街（Pitt Street）和中央火车站（Central Station），并且有望在悉尼大学和沃特卢（Waterloo）增加新的火车站。
新地铁站计划的公布是下北岸很好的发展项目，因为主要基础设施的改善能够立即推高房地产的价值。
精明的投资者将看到新火车站所带来的好处，以及它们如何积极帮助连接Crows Nest和北悉尼以及悉尼中心商务区和巴朗加鲁地区的就业，这意味着下北岸的房产价值立即上涨5％至10％将不是问题。
例如，北悉尼如Coles超市一类的零售商已经确定进入，该地区将会经历大幅的住房增长潮。Coles超市已经在位于沃克街99号（Walker Street）的AAMI大厦开设了一家分店，ALDI超市和JB Hi-Fi电器店也在当地有分店。此外，据说Woolworths也会考虑在北悉尼建立零售店。
来自北悉尼房地产代理公司Raine & Horne的格雷迪（Duncan Grady）证实，该地区曾经处于变成20世纪70年代商业遗址的风险中，北悉尼中心商务区在平时和周末晚七时以后就几乎没有人了。零售网点的缺乏意味着没有理由在北悉尼建立传统工作时间以外的分店。
然而，北悉尼中心商务区目前已经成为一个充满活力的混合多用途地区，在2013年和2019年年间将兴建3,000个新住宅公寓楼。有了Coles超市这类商家的投资再加上铁路基础设施的建设，公寓房价长期的增长很有可能高于全市年长期平均水平7％。
Crows Nest新火车站被视为一种推动力量。Crows Nest房地产代理公司Raine & Horne的布朗（Heidi Brown）称，虽然距离2024年完工日期仍然有很长的路，但新计划的公布对Crows Nest极好，因为这会引导大量住房的开发和吸引更多的商业转移到该城区。许多当地居民也没有停车位，所以地铁将能帮助人们更容易到市中心工作。
布朗表示，Crows Nest新火车站计划公布的当天，位于Wollstonecraft区的一套两居室花园公寓房（地址为6/108-110 Shirley Road）在拍卖会上以1,020,000澳元售出，因为Crows Nest、Wollstonecraft和北悉尼的卖家已提升了价格。
来自Newtown区房地产代理公司Raine & Horne的希尔（Gerard Hill）称，悉尼大学新火车站的兴建将受到内西区的欢迎。内西区拥有悉尼的一些最拥挤的道路，任何移除道路上的汽车的举动都会对环境、商业和长期的房地产价格有很大的影响。希尔还引用了连接到Dulwich Hill区的轻轨服务，这提升了当地房主和投资者在该城区的投资组合。
如果悉尼大学最终纳入悉尼地铁线网点，期望能立即影响到Newtown和Camperdown的房价，可能出现非常迅速的10％的跳涨幅度。
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