【大紀元2016年01月15日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）中國國有鐵路公司正在推動讓紐省重新設計耗資70億澳元的第二條跨悉尼海港的鐵路線，使其可容納雙層火車以適應未來高速鐵路線的發展需求，表示願意出資2.5億澳元成本差價。
據《澳洲金融評論》報導，中國鐵路公司（China Rail）在本地的合作者、建築開發商Centurion Group的首席執行官帕特里克‧於（Patrick Yu）稱，只添加2.5億澳元的成本就可以為新的悉尼都市鐵路線建造直徑16米可容雙層列車的隧道，而現在的計劃是直徑為6米的兩條單層列車通行的隧道。
他稱，儘管高速鐵路線尚未獲批准，但建築一個大一點的隧道仍有意義。中國可以考慮彌補成本之差。
中國鐵路公司財團幾年來一直在推動耗資250億澳元連接紐卡斯爾（Newcastle）北部至悉尼西南區坎貝爾鎮（Campbelltown）的高速鐵路，這條鐵路長達150公里。最近，中國鐵路公司計劃得到了去年曾受中國邀請前往中國參觀的基督教民主黨領袖尼羅（Fred Nile）的支持。尼羅控制著紐省上院的權力平衡。
紐省交通廳預計將在2月6日舉行一個行業協商會議，討論耗資70億澳元的悉尼地鐵項目第二期工程。該項目將與耗資83億澳元、已建設了一半的西北線都市鐵路線相連。
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