【大紀元2016年10月23日訊】（大紀元記者李霖昭舊金山報導）舊金山華埠的士德頓街（Stockton street）是一條交通繁忙、行人密集的街道，其與華盛頓街（Washington street）和杰克逊街（Jackson street）交界的這一段，從路面就可看出，中央地鐵站的施工給這附近的人們帶來的不便。一側的商家店面前方，被一排高大的圍欄與對面馬路隔開，而另一側沒有被圍欄遮擋的商家店面，則要面對凹凸不平的破損路面。
據華埠街坊會會長李兆祥介紹，在兩三個月前，這個路段的一側路面出現了明顯的殘缺與坑洼，且越來越不平整。李兆祥指出，有一段護路方磚的缺損，應該是為了地鐵施工的方便而人為剷除的。地鐵施工導致土質疏鬆，很多大巴士頻繁地從上面經過，容易引起路面輕微下陷和破損，若不及時填平，會加劇路面的不平整。
「每天從這裡經過的人們和車輛，都會感到不方便，而且還有安全隱患。」旁邊的商家也抱怨說，下雨天會有積水在路面，巴士經過時，周圍就濺起大水花。李兆祥聽說2019年地鐵通車的前夕，士得頓街的路面會被重新修復，不過，那畢竟是幾年以後的事情了。「怎麼能等到3年以後啊？」意識到事不宜遲，李兆祥著手給舊金山工務局局長穆罕默德•努如（Mohammed Nuru）寫郵件，以華埠街坊會的名義請求局長努如盡快修復路面。
不久，努如就回覆了，他表示準備聯繫地鐵施工的建築商來負責修路。由於施工的建築商有多位，結果只有一位建築商把他「認領」的一塊覺得該他負責的路面填平了，無視緊鄰的坑坑洼洼，兩種路面形成了鮮明的對比。別的破損路面仍不見有動工的動靜。
本週，李兆祥給努如寫了第二封郵件，認為工務局應該先把路面修好，破除這個「踢皮球」的局面，然後再把修路帳單，分別給相應的地鐵施工建築商寄去，由他們來承擔。於是，李兆祥發現一些好兆頭，例如那些不平的路面被劃上了一些標記線，預示著已有相關人員在計劃如何修復。前兩天，幾大塊鋼鐵板被鋪在待修路面上，李兆祥認為「雖然比以前安全了，不過也不美觀」，車輛走過仍會有一些顛簸。
21日，這些鋼鐵板都被撤走了。李兆祥看來，這意味著很快要動工填路了。他對記者表示，填補路面就得先把鋼鐵板去掉，把一些路面破損的部分剷走，才適合填充。「通常，他們會晚上施工，例如10點以後，把路段封住再施工。」他相信，最快可能週五的晚上，就有相關人員來修復這段因地鐵施工而造成非常不方便的破損路面。
責任編輯：王洪生
