【大紀元2016年04月28日訊】灣區捷運（BART）的官員週三（4月27日）表示，上週五（4月22日）下午，正在東灣海沃市（Hayward）測試基地進行測試的新型車廂，發生剎車失靈事故，以很低的速度撞上了測試鐵軌末端的沙山，但車體沒有受損。
據BART官員介紹，事故是由於連接測試儀器和車廂輔助電源的電纜，被機箱門夾住後，輔助電源自動短暫斷開，導致車廂的摩擦制動系統短暫失靈。
因為測試儀器一般不會在新車廂上，而是在連結新車廂的平板車上，需要用電纜與車廂輔助電源相連才能工作。
灣區捷運新車項目經理加納姆（John Garnham）週三表示，雖然這次是低速（小於5mph）撞上沙山，車體也沒有損傷，也沒有機械故障，但還是可能要移除機箱門，避免再次發生類似事故。
加納姆說，這個第一輛新型車廂於上個月抵達海沃測試基地，6月中將有2輛車廂抵達基地，未來幾個月中還會有數輛新車廂抵達灣區。這個首輛新車廂正在做大量的測試，以確保在年底前能夠投入使用。
加納姆說，工程師和維修人員在週末分析了測試數據，得出的結論是機箱門卡住電纜導致了事故。
BART將改進新型車廂的軟件，改變安全程序，以確保類似事故不再發生。加納姆說，一旦這些改進完成後，就可以恢復在鐵軌上的測試。
BART的官員仍然樂觀地認為，新型車輛的設計是非常先進的，在2021年徹底替換目前所有車輛之後，能大幅改善BART的服務。
責任編輯：王曦
