【大紀元2016年05月23日訊】（大紀元記者張原彰報導）交通部長賀陳旦23日上任後首度出席立法院交委會進行業務報告，關於來台陸客銳減，賀陳旦 在與媒體茶敘時表示，目前在不確定情況下，面對陸客持續減少的壓力，任何觀光業的主管機關都不能忽視，也得讓產業理解共同面對此情況。政府朝向廣拓客源、 協助旅遊資訊國際化與協助遊覽車品牌化等方向幫助環境，「業者也要有心裡準備，不能以過去順風經營的做法當做期待，當失落時希望主管機關補貼，這點必須要有共識。」
此外，本月28日、29日將在秘魯召開的APEC觀光部長會議，賀陳旦目前正安排參加時間，他說，會議上有需要 請鄰近國家轉達我國觀光法規鬆綁的情形，不過法規鬆綁具體細節仍在研究當中，另外也會尋求民間單位的幫助，包括觀光旅遊科系的相關院校，就近專案輔導地方 業者，假如有更多非英語遊客來台，政府能在更多地方找到協助窗口。
賀陳旦在業務報告中還提到半年內施政重點之一是減少交通傷亡，他說，交通事故死傷大多集中在青少年，對國家與經 濟都是重大損失，未還積極在各方面喚醒社會覺醒，減少死傷。依衛生福利部統計，台灣每年仍有3千餘人死於道路交通事故，有41萬人受傷，年齡多集中於 15~19歲、20~24歲等兩個區間，賀陳旦表示，必須喚醒全民減少交通事故的意識，未來會優先強化考照等教育措施，也將積極引進科技加強執法、強化公 路防災預警機制。
交通部22日晚間宣布今年端午節連假取消國道深夜免收費，深夜國道客運提供八五折優惠，會上不少立委以此為題質詢賀陳旦。賀陳旦允諾，關於深夜國道客運優惠，會努力降至七五折。
賀陳旦表示，過去停車付費導致車速變慢，也有擦撞疑慮，不得已採用夜間分流的方式，但改為電子付費後，付費產生 的車流狀況大幅改善，高速公路運量增加，至今對分流紓解壓力的方式並未檢討，改為付費方式後，會不會影響車流量，把較易遇危險的夜間車流導回白天，並進行比較分析。
對於民眾深夜搭乘國道客運到達目的地後，恐面臨無接駁車返家的情況，賀陳旦表示，首要是保障轉乘地點的安全，將與地方政府與業者協調，轉乘方式則是會因地制宜，也許班次不會這麼密集，適時協調，也提供業者財物協助。
賀陳旦表示，客運業者提供折扣優惠，業者會承擔部分，政府也予以部分補助，若因夜間收費增加的國道建設基金無法恰到好處的補助業者，會爭取讓客運業者不至於流血輸出，若以公共運輸發展方案經費進行補助仍是天經地義。
賀陳旦表示，端午節後統整經驗，中秋假期疏運目標預計著重於改善旅遊景點的轉乘問題上，陸續審查過去長假期間塞車狀況最嚴重的幾個景點，分析當地客運與個人交通工具間路線關係，以及旅遊人數的多寡，分批進行改善。◇
責任編輯：陳真
