【大紀元2016年07月25日訊】（大紀元記者張筱甜澳洲珀斯編譯報導）備受爭議的珀斯羅伊8號高速路延長線（Roe 8 Highway extension，簡稱羅伊 8號）工程再生變數。近日，法院推翻原判，判西澳政府贏得上訴。
據澳廣網報導，之前，民間保留濕地組織（Save Beeliar Wetlands）將西澳環保局告上法庭，告其在審批羅伊8號時違背政策。去年12月，西澳最高法院裁定，環保局對羅伊8號的環保審批無效。然而，現在法院推翻原判，認為環保局做批文時，環保局制定的政策並非強制性考量因素。
羅伊8號是珀斯貨運連線工程（Perth Freight Link project）中的一個關鍵部分，旨在為大型貨車修建一條銜接珀斯東部工業區和弗里曼特爾（Fremantle）港口的道路。
保留濕地組織表示，不承認此次西澳高法的裁決，將上訴至澳洲最高法院，繼續反對該工程上馬。西澳環境廳廳長雅各布（Albert Jacob）則表示，州政府將根據目前裁決，推進羅伊8號工程。
數千名抗議者曾舉行遊行，認為工程會嚇跑棲息在那裡的野生動物。西澳影子環保廳長泰倫台爾（Chris Tallentire）表示，此次判決令人失望，「羅伊8號將毀壞濕地、毀壞家園，一條四車道的大黑路橫穿濕地中心，切斷社區」。
西澳工黨誓言，如果明年勝選，將砍掉珀斯貨運連線項目，並再次警告現任政府在明年三月前不要鎖定羅伊8號投建合同。泰倫台爾說：「如果現任政府簽署昂貴合同，將加重西澳債務。」「他們該認識到，社區不支持該項目，讓西澳人在2017年州大選時來決定吧。」
據悉，由於州政府換屆，維州的東西連線工程（East-West Connect project）下馬，浪費了納稅人近11億澳元。
雅各布則表示，「合同簽署及工程上馬時間，由州長和交通廳廳長說了算。」
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