【大紀元2016年08月10日訊】（大紀元記者王諾香港報導）港鐵公司（00066.HK）公佈截至6月底止中期業績，期內公司營業額213.07億元，按年升5.43%，實現純利51.21億元，按年跌37.46%。每股盈利0.87元，董事會派中期息每股0.25元。公司表示已努力控制支出。
港鐵行政總裁梁國權表示，上半年經常性業務利潤為48.66億元，按年升7.8%、物業發展利潤為2.07億元，下跌91.04%。
今次物業發展利潤主要只來自日出康城「緻藍天」項目預售所得，由於今年不會推出新港鐵項目預售，故基本業務利潤受累按年跌25.7%至51億元。
對於有報道指港鐵沙中線超支問題極嚴重，預算費原本僅381.7億港元，而至2012年，因建築價格急升及市民要求修改走線設計等，工程費會升至798億港元。
港鐵行政總裁梁國權表示「管理層已經好努力控制支出」。
另外，今年上半年，港鐵車費總收入為85.37億元，按年上升5.8%，當中每名乘客平均車費上升6.2%至7.81元。
對於被多次追問票價有沒有減價空間，梁國權表示，港鐵有既定的票價機制，目前與政府提早一年檢討，並於8月19日完成公眾諮詢，港鐵會與持份者交換意見，強調機制調整需各方平衡持份者的利益。
有記者問及列車質量所帶來的安全問題時，港鐵車務及大陸業務常務總監金澤培表示，港鐵新購列車設計與新加坡出問題之列車不同，強調任何購買之列車均符合世貿組織之安全要求，評審標準公平客觀，公司使用大陸列車已有20年經驗，一直行車順暢，認為該等問題不嚴重。◇
責任編輯：李薇
