【大紀元2016年09月20日訊】（大紀元記者張純之編譯報導）停車費暴漲在汽車之都洛杉磯不是新鮮事，但上週公羊隊(Lams) 的第一個主場比賽竟讓洛杉磯球迷花了50美元停車費。
沿著附近馬丁路德金大道（Martin Luther King Jr. Boulevard）和佛蒙特大街（Vermont Avenue），停車經營者週日一個停車位要價高達180美元，還不讓顧客第二輛車停後面。
而在網上的停車位價格更高。球場附近一個停車道竟然收取1000美元天價停車費，其它還有一英里外的200-300美元的停車位。
經過37年的缺席，全美橄欖球聯盟（NFL）比賽終於重返洛杉磯，這也將LA Memorial Coliseum體育館附近地區變成了一個沒想到的實驗場，尋求關於交通、停車和大衆交通的解決方案。
一群城市規劃者長期支持收取高額停車費和公路通行費，以便鼓勵駕車者放棄開車，轉而使用大衆交通。已經有部分城市採納了這種擁堵定價（Congestion pricing）的概念，特別是在那些大衆運輸系統較發達的城市。而洛杉磯的情況就困難一些，因爲這裡軌道交通系統很有限，大多數居民都需駕車出行。
但支持者說，該體育館是個很好的測試樣本，因爲體育館靠近博覽綫和幾條巴士線，還有共乘公司Uber和Lyft提供的出租服務。
加大洛杉磯分校城市規劃教授、停車專家紹普（Donald Shoup）說，天價停車費可能正好是洛杉磯需要的，因爲這可以推動洛杉磯人採用大衆交通前往體育館。
他說，如果乘坐大衆交通工具前往看公羊隊比賽，可能可以節省100美元停車費。「我認爲我們不應當爲駕車前往觀看比賽的球迷感到惋惜，他們本來可以選擇騎自行車或乘坐公共交通工具，甚至步行前往。」◇
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