【大紀元2017年01月06日訊】（記者徐智寧綜合報導）新澤西州收費公路管理局（New Jersey Turnpike Authority）投在花園州高速公路（Garden State Parkway）和新澤西收費公路（NJ Turnpike）建設項目上的70億美元工程預算，預計在2018年底前將很快耗盡。2008年，州政府批准從當年開始增加公路收費40%，2012年又增加了50%，共籌集了70億美元用於公路建設。迄今爲止，已花費了約60億美元。
在2017年開工的項目包括花園州高速公路（Garden State Parkway）的I-280 出口的擴建工程，孟莫斯郡（Monmouth）一個複雜交通路口的簡化工程，以及新澤西收費公路（N.J. Turnpike）延伸至部分哈德森郡（Hudson）的一段橋面更新工程。
2017年還將繼續完成花園州高速公路從湯姆河市（Toms River）至蛋港市（Egg Harbor）90英里新車道的最後擴建，該工程耗資5.9億美元。
花園州高速公路145號出口至I-280可能是最擁堵的路段之一。2017年將重建東橘鎮（East Orange）中央道（Central Avenue）橫跨高速公路上的橋樑，這樣就可以在花園州高速公路和I-280上建造更多出口車道。另外在博根郡（Bergen）境内通往17號公路的163號出口，現在已從左邊改到右邊出口，橋面的收尾工程預計將在2017年中期完工。
新州收費公路貝永（Bayonne）的14A出口和收費站的重建工程耗資1億6千萬美元，已完成了65%，但由於意外發現地下有存儲罐和其它障礙物，工程可能將拖延至2018年10月完工。
新州收費公路向哈德森郡西部延伸的6英里橋面工程，將投放5,500萬美元，這項工程使普拉斯基高架公路（Pulaski Skyway）北向車輛不再繞行，從而有望在2017年夏全面開通普拉斯基高架公路。連接I-78和荷蘭隧道（Holland Tunnel）的延伸部分可能要等到2017年下半年才能開始。這項工程自2014年普拉斯基高架公路北行車道因更換橋面而關閉後一直停工。
4,270萬美元將用於完成花園州高速公路上兩項拓寬工程。總投資8,500萬美元加寬花園州高速公路在蛋港市路段的車道和I-36、I-37、I-38的翻修工程，已完成了64%，預計在2018年8月底徹底完工。
拓寬花園州高速公路上加洛維（Galloway）和蛋港市之間路段的工程將花費4,500萬美元，工程包括更換一座以及修建5座新橋樑，預計在2018年6月交付使用。
隨著耗資1億4,200萬美元、大蛋港河（Great Egg Harbor）上南行橋樑的開通，北行橋樑正在重建之中，并已開始拆除舊的南行橋段，投資4,200萬美元，預計2019年完成。
通往亭頓瀑布鎮（Tinton Falls）的105號出口最後一期工程將在2018年竣工。這個造價2千萬美元的工程包括修建路邊連接（Wayside Connector），以連接花園州高速公路南行綫和18號公路，目前已完成了75%。
在花園州高速公路109號出口處更換4座橫跨紐曼斯普林斯路（Newman Springs Road）的橋樑，並在紐曼斯普林斯路和花園州高速公路之間修建天橋坡道也將在2017年開工。坐落在出口附近擁擠的停車換乘區（Park and Ride）也將同時擴建。通往塞雷維爾鎮（Sayreville） 125號出口的全立體交叉橋工程也將繼續，工程包括增加一個北行進口和一個南行出口、改進當地街道，2018年竣工。
通往大西洋城高速公路（Atlantic City Expressway）出口的重建預算為1千萬美元。
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