【大紀元2017年10月20日訊】（大紀元記者張啟明邁阿密綜合報導）近期，佛州“光明線” （Brightline）快速鐵路公司遞交了開始第二期建設工作的申請，批准後就可以開始建設從奧蘭多國際機場到西棕櫚灘市的鐵路系統。
總部位於Coral Gables 的“佛州全乘”（All Aboard Florida）公司計劃開通從奧蘭多到邁阿密的被稱作“光明線”的快速鐵路服務。第一期是從西棕櫚灘到邁阿密的服務，預計今年年底開通。第二期從奧蘭多到西棕櫚灘的建設申請已經遞交，預計明年開始建設工作，計劃2020年到2021年間完成整個工程。兩期工程共需資金35億美元。
在第二期工程中，從西棕櫚灘到可可市（Cocoa）的鐵軌將利用佛州東海岸鐵路公司（Florida East Coast Railroad）已有的貨運火車鐵軌。但從奧蘭多國際機場到可可市，需要沿著528州內高速建設新的鐵路軌道，長達235英里。在奧蘭多國際機場還需要建設一個造價6.82億美元的鐵路終端設施，整個第二期工程將耗資20億美元。二期工程的第一步是建設鐵路沿線的排水系統和鋪設新的光纖電纜，這需要獲得許可證。
“光明線”的第二期工程很重要，這段路程將是“光明線”的主要收入來源。 “光明線”的全線開通將會緩解佛州高速公路的擁擠。據估計，佛州高速公路到2030年會達到設計的滿負荷交通量。
“佛州全乘”表示到2020年，每年會有530萬人乘坐“光明線”，車票收入每年會接近3億美元。其中，從邁阿密到西棕櫚灘的短線運輸會有280萬人乘坐，車票收入預計640萬美元。
“佛州全乘”2015年曾公佈了一個票價範圍。從西棕櫚灘到奧蘭多的普通票價為單程66.21美元，商務票價為99.32美元。從勞德代爾堡到奧蘭多，這兩個票價分別是82.76和126.9美元。從邁阿密到奧蘭多，這兩個票價漲到93.80和143.46美元。
責任編輯： 周子定
