【大紀元2017年04月15日訊】讀者Jie問：首先非常感謝您以前的問題解答，很準確。今天我有兩個問題總是弄不清楚：
1) 車是2010年林肯MKT，12萬多公里。最近3個月每當車停放時間長（一夜或半天），發動車正常，但開起來5分鐘內必響（尖叫聲），從某一個車輪部位發出來，大約二分鐘就沒有了，但踩剎車不響。
如果停車時間短，第二次開車尖叫聲也也沒有，所有儀表盤正常，新換的正時皮帶，做了前、後輪、卡鉗等服務（原廠做的）。我去幾家車行都說是天氣原因濕氣加上車盤老化，屬正常現象，他們的車也有類似情況，只要踩剎車不響沒關係。不是安全問題（因為剎車系統是好的）等剎車盤片磨薄了一起換新的就行了。他們這種說法正確嗎？！（原廠也這麼說）
2) 去年3月車打不著火，Booster也不行，拖到原廠車行，只見他們拎個小箱子（沒看清楚）就把車開動了，大約一小時修好。告訴我不是電池也不是Alternator原因，收費CA300多，2年Guarantee。（說是車系統與車鑰匙聯接問題，我也沒聽準確，當時想有毛病修好就可以了）
6月份又出現同樣問題，Booster不行，但拖車公司的人用木棒敲敲（好像是Alternator的部位，天黑沒看清楚），重新Booster又打著火了，他說是Alternator原因，不能每次都敲打這個部位吧。第二天又起動不了，拖到原廠車行，他們只用了20分鐘就告訴我修好了（修甚麼沒看到）說還是上次問題，（我堅持說是Alternator問題），電腦檢測正常，也沒收費。
我問過別人，有人說高檔車現在都是電腦設置系統軟件，只是需要到時間後更新一下就行了。李師傅這種說法對嗎？有這麼先進嗎！
今年1月又出現同樣問題，這次拖車公司Booster一下就發動了（也沒敲打任何部位）說是電池不行了。（電池是原廠的，3年前換的，剛剛3年）開車去原廠換了個新電池，問他們是不是上次原因，原廠說不是上次原因，是電池問題，檢查其他都一切正常。
現在我不放心，想知道正確的答案？這次寫的多了，麻煩您了。謝謝！
李進答：Jie您好，
1) 開起來5分鐘內必響，從某一個車輪部位發出：原因多數是剎車片貼著剎車盤造成。或者是車輪軸承。可以在響的瞬間立刻踩剎車。如果噪音立刻消失，那就是與剎車有關。即便原廠做了卡鉗服務，並不等於問題不存在，也要看做了甚麼卡鉗的服務？是吧？真正的卡鉗服務需要把卡鉗拆洗的，並更換卡鉗活塞的密封圈等配件。
2) 打不著火的現象是甚麼？可以聽到啟動馬達轉動嗎？如果沒有，則是電池沒電，或啟動馬達繼電器有故障。有時候敲打一下是可以通過震動把繼電器故障暫時解除。如果啟動馬達轉動正常，可能是油泵有故障，需要更換。如果電池經常容易沒有電，需要檢查發動機Alternator的輸出電壓。如果不正常，需要更換。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題，歡迎發信至car_qna@epochtimes.com，本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份
