【大纪元2017年05月29日讯】（大纪元记者杰妮澳洲墨尔本编译报导）65辆新型大容量火车将于2019年中期在墨尔本投入使用，舒舒服服坐着乘火车的日子可能很快就要过去了，墨尔本的上班族们将体验到，日本东京式的每天人挨人的通勤模式。
据《时代报》报导，这些新型列车的车厢将被设计成站立空间最大化的结构，每列火车根据配置不同，可承载1200至2000名乘客，在列车满员时将只有30％到40％的乘客可以坐到座位。
这批大容量列车将设置40%的乘客座位，但可以在列车满员时将座位减少到30%。每一个站着的乘客都会有一个扶手或吊带可以拉扶。
据悉，这批新型列车还具备一些墨尔本以前不曾见到的高科技技术，包括列车可以在50度的高温下安全运行；为乘客提供Wi-Fi；每节车厢设有8个中央监控摄像头（4个在里面，4个在外面）；还可以估计出车内乘客的数量（误差不超过10%），然后将实时数据发送给中央控制部门。新型列车还具备抵御电子黑客攻击的能力。
列车还将包含一些半自动化功能，包括远程开启和控制车门。但是，这些半自动化功能已使维州铁路、电车和巴士工会（Rail, Tram and Bus Union）感受到了威胁。工会的机车部秘书马洛塔（Marc Marotta）说，政府要保证火车司机的角色不会被降级。
维州交通厅厅长艾伦（Jacinta Allan）试图打消火车司机们的疑虑，她说：“我们训练有素的火车司机将在这些更智能、更安全的新型列车中发挥关键作用。”
据悉，这些列车最初将在繁忙的Cranbourne线和Pakenham线和City Loop运行，等2026年墨尔本地铁项目（Melbourne Metro Rail）竣工投入使用后，也将在新地铁线上和Sunbury线上运行。
新型列车将设有7节车厢，并可延伸至10节车厢。在未来几年里，每列火车的总载客量至少达到1970人。
责任编辑：李欣然
