【大紀元2018年02月16日訊】（大紀元記者劉毅報導）海航集團日前被媒體曝出再次減持了德意志銀行的股份。
據新浪財經16日報導，海航旗下奧地利資產管理公司C-Quadrat表示，截至2月16日，海航已進一步減持德銀股份至8.8%，目前沒有更進一步減持的計劃。而路透社10日的消息顯示，德意志銀行9日表示，至2月2日止，海航集團透過股票及金融工具持有該行的股權比重從9.9%下降至9.2%。不過管理海航集團持股的一名發言人表示，海航仍將是德意志銀行的重要投資方。
去年5月披露的監管文件顯示，海航將其持有德銀的份股增至9.9%，成為德銀最大股東。
海航近來遭遇財務危機，因其是德銀最大的股東，所以市場擔心為了避免母公司的破產風險，海航有可能低價釋出德銀股權。德意志銀行股價7日下跌2.54%，至16.09美元。
彭博分析師Daniel Regli認為，德銀恐怕成為「準備被海航賣出的資產」而拖累德銀股價創下2016年來的新低。
投資機構 Mainfirst已將德銀股價評級從「持平大盤」下調至「劣於大盤」，並把目標價下調。
海航8日被曝出海航實業在鳳凰金融的借款項目「鳳溢盈-HHSY」未能按時兌付，直接導致鳳凰金融該項目對投資人逾期，無法按時還款。該項目累計金額為人民幣15.63億元，其中2017年1月之後發售的產品（即今年1月開始到期）的項目為777個，累計金額為7.77億元人民幣。
鉅亨網稱，海航短期債務將於今年第一季到期的有150億人民幣。
截至目前，海航在大陸和港股上市公司總負債達5,873.81億元人民幣，而海航手上共有資金1,850億元人民幣。也有媒體透露海航的債務總量是1,000億美元，其中1/4是短期借款，這1/4借款在一年內到期。
海航企業債已被國際評級機構標普下調至「B」等級，較「投資級」低了5階，顯示海航信用水平陷入到了「麻煩區間」。
海航為了自救，已經陸續賣掉了香港、澳洲、歐洲、美國的部分資產，而且正在為美國和西班牙以及大陸的資產尋求買家。#
責任編輯：李明宇
