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市議員将提議案:在士嘉堡建單車共享站點

多倫多單車共享站點主要集中在市中心。(Shutterstock)

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【大紀元2018年02月22日訊】(大紀元記者蘇明明多倫多編譯報導)多倫多單車共享(Bike Share Toronto)站點主要集中在市中心,士嘉堡居民無法就近享用該服務。

據《多倫多星報》消息, 43選區市議員艾斯利(Paul Ainslie)將在下週的多倫多公共工程和基礎設施委員會會議上提出議案,要求市府研究在士嘉堡建單車共享站點的試點項目。艾斯利表示,越來越多的人不想開車或走路,而想騎車出行。

多倫多單車共享由多倫多泊車管理局(TPA)運營,目前共有270個單車站點,分散在市中心各處。過去6年,該項目運營非常成功。去年的使用人次創紀錄,近一萬騎車人共使用超過150萬次。

士嘉堡正在增加單車道,比如Morningside Ave.、Ellesmere Rd. 和通往多倫多動物園的Commons Dr.。艾斯利稱,可考慮在幾個郊區樞紐建單車站點,比如多倫多大學士嘉堡分校、百年紀念學院(Centennial College)、GO火車站,甚至是社區中心或個人店鋪。

近年來,士嘉堡一些倡導單車組織創建了社區單車中心和單車修理講習班,以鼓勵健全騎車文化。年度友好家庭比賽(Tour de Scarborough)旨在騎車探索士嘉堡,並顯示在郊區騎車所面臨的挑戰。

來自倡導組織Cycle Toronto 的布拉德利(Sarah Bradley)贊同單車共享的提議,但她認為,該項目應與安全騎車基礎設施一併考慮。聽幾位成員說,由於在路上缺乏安全感,所以不經常騎車了。

布拉德利表示,人們在沒有保護設施的單車道上騎車,而且汽車的行車時速高達70公里,對騎車人相當不安全。單車共享會促使騎車增加,但安全設施還沒就位前就考慮建單車站點,並不明智。

責任編輯:文芳

 

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