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莊德利:艾格林頓輕軌東線一次性延伸

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【大紀元2018年05月08日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)多倫多市長莊德利週一(5月7日)宣布,原計劃分兩階段興建的艾格林頓輕軌東線(Eglinton East LRT),將一次性完成。

艾格林頓輕軌東線的興建,原計劃先完成Kennedy地鐵站至多倫多大學士嘉堡校區(UTSC)的施工,之後再延伸至Malvern社區。

據CBC報導,莊德利在5月7日的一個新聞發布會上宣布,他支持市政工作人員提出的一項新計劃,一次性把艾格林頓輕軌東線建至Malvern社區。

莊德利表示,整體審視該輕軌線項目,在建設Kennedy-UTSC路段的時候,開始規劃至Malvern社區的延伸部分,這更合理。

他補充道,這不會妨礙施工的逐步進行,而這條輕軌線可以不間斷的一次性建成。6個站點的Malvern延伸線,將從UTSC經Sheppard東大街和Neilson路,至Malvern Town Centre。

資金已落實

目前多市面臨的問題是,正在建設中的艾格林頓跨城輕軌線(Eglinton Crosstown LRT)尚未鎖定已獲承諾的資金。但莊德利週一堅稱,延伸至Malvern社區的「規劃和設計工作的資金已有」。

莊德利支持的耗資33.5億元的士嘉堡地鐵計劃,因僅僅使Bloor-Danforth line地鐵線延長一站,被批評人士指摘,這個耗資巨大的項目將吸走建造艾格林頓輕軌東線所需的所有資金。

這位市長回應,輕軌和地鐵對士嘉堡的交通都至關重要。

對於獲得項目所需的任何額外資金,莊德利充滿了信心。他舉例說,今年與省、聯邦簽署的基礎設施建設協議,使多市獲得了90億元的注資承諾。

而週一公佈的市府報告還明確,不需要在UTSC校區建設地下隧道,輕軌線可建在地面,並建地下行人通道方便學生搭乘。不過在Kingston路、Lawrence東大道和Morningside大道的複雜交叉路口,需要建隧道。

下週市議會將就此報告展開討論。

責任編輯:文芳

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