【大紀元2018年07月03日訊】（大紀元記者李凌雲愛爾蘭報導）愛爾蘭國家交通局宣布將對首都都柏林公交系統進行重新設計，預計公交汽車服務將因此增加27%。
此次公交系統改革將包括提供每5分鐘至7分半鐘的超頻公交服務，以及增加公交軌道。根據國家交通局的說法，改革後的新公交系統意味著，近一百萬都柏林居民可在家附近400米內享受每15分鐘甚至更短時間的公交服務。
國家交通局表示現有公交系統複雜，路線重疊，線路不足，和其它公交系統溝通不足。
新公交系統將包含從A至G的七個跨城「超頻公交幹道」，並將增加更多連接主幹道的分支線路。例如主幹道A將通往Terenure，A1將通往Knocklyon，A4將通往Rathfarnham。
新公交系統將增加通往都柏林西部、北部和南部的11條新線路，服務頻率約15分鐘。新系統也將以較少的車次頻率提供更多當地公交服務。
同時票務系統也更加優化，包括可以在小火車、輕軌和公交車通用的90分鐘Leap Card智能卡。針對較短車程也將推出新型票價。
交通局首席執行官格雷厄姆（Anne Graham）表示，目前擁有130條不同線路，將重點放在市中心而支線過少的公交系統太複雜。「我們認為建立一個服務範圍更大、連接更多支線，同時連接那些不需要前往市中心的線路系統將更加便利。」
以上公交系統建議計劃都包含在《都柏林地區公交系統重新設計公共資訊報告》（Dublin Area Bus Network Redesign Public Consultation Report）中，該報告由美國公交系統諮詢師沃克爾（Jarrett Walker）提出。從7月16日至9月14日將針對新公交系統規劃進行公共諮詢。
包括興建16條核心公交走廊的公交路線重新規劃計劃將耗資20億歐元，項目投資預計將在2027年前完成。#
責任編輯：周仁
