【大紀元2018年08月29日訊】（大紀元記者王新一紐約報導）由於難以忍受今夏時常發生的延遲、取消班次和暫停服務，現已有逾2,000名長島鐵路（LIRR）乘客，在連署網站（change.org）簽名，要求聯邦政府對長島鐵路展開安全和欺詐調查，以及退還乘客的車費。
徵簽中呼籲國家運輸及安全委員會（National Transportation and Safety Board）進行調查。長島鐵路車廂和站臺上時常出現過度擁擠，這一做法存在安全隱患。此外，控訴「欺詐」則是由於「他們沒能兌現他們對乘客的諾言。」
徵簽中還要求，長島鐵路應為「乘客們一直以來承受的延遲、取消車次進行補償」，而以後如果再出現火車嚴重延遲，應將車費退還給乘客。
這一徵簽由長島居民和鐵路乘客崔納戈爾（Eric Trinagel）本月初發起。8月6日至8日，長島鐵路連續三天在高峰時段出現故障、延遲，故障的誘發原因包括閃電、切換鼓掌（switch problem）和火車短缺等。
8月8日，憤怒的崔納戈爾發起了徵簽，並把目標人數定在1,000人。
「其實我根本沒打算簽名的能超過十個人，」42歲的崔納戈爾告訴《新聞日報》（Newsday），「我以為只有我和我老婆會簽。」
兩天內，1,000人在連署上簽了名。幾天後，崔納戈爾向長島鐵路主席伍華偉（Phil Eng）發郵件，告訴了他這一徵簽。伍華偉第二天給崔納戈爾回了電話，「我們打了40分鐘的電話，」崔納戈爾說，「他很真誠，很熱情。他表示要想改變需要時間。」
崔納戈爾說，儘管他不認為政府會真的展開欺詐調查，但「幾千名乘客都在擔心我們會失去工作，我們感到不安全，我們覺得沒有被在乎，我們覺得這個錢花的不值得。」
崔納戈爾希望，徵簽可以引起民代官員的注意。據《新聞日報》報導，州長庫默辦公室拒絕評論，運輸及安全委員會沒有回覆，當地的參議員弗拉納根（John Flanagan）表示，「要求長島鐵路保證乘客準時上班、保持低價車票，這並不過分。此事將是我們繼續努力的焦點。」
長島鐵路計劃在明年漲價。◇
責任編輯：文燁
