【大紀元2019年02月23日訊】（大紀元記者徐綉惠洛杉磯報導）去年8月底，中共頒布《中華人民共和國電子商務法》（以下簡稱《電商法》），定於2019年1月1日起實施，引起海外許多代購業者人心惶惶，擔心中共政策緊縮，嚴查電子商務平臺，自己的營業利潤將受影響。
在南加州從事代購多年的Jerry主要以販售名牌包為主。他表示目前他的生意沒有太大波動，與往年同時期差不多，每個禮拜仍可出一百餘件左右的包裹。他說目前看不出來《電商法》最直接的影響，很多中國平臺都在等政策執行的細則，可能要3月以後才會出現相關變化。
但有些代購業者就不像Jerry這麼幸運了。近日有百餘名代購業者因貨物去處不明，集體赴蒙特利公園市報案提告。受害人之一許小姐表示，自從去年7月中旬就陸續有中國客戶表示收不到任何物品，他們詢問物流公司，但對方始終沒有回應。目前受害者超過300人，商品金額累計超過100萬美元。
蒙市警方建議受害者們最好聘請律師提起民事訴訟，或向商業改良局（Better Business Bureau）投訴尋求協助。因目前只能證明該物流公司「操作不當」（Wrongdoing），沒有構成「刑事犯罪」（Crime）的證據，所以警局無法提供任何協助。
曾服務於該家快遞公司拉斯維加斯門市的員工表示，2017年公司即有發生貨物無法清關，客戶群起抗議的情況，後來因為營運不佳，拉斯維加斯門市停業，他也離職了。
該名員工表示，有些快遞公司發現貨物在中國海關遭扣，老闆不是忙著打點清關，而是另起爐灶，成立新公司。他說：「換了招牌以後，舊的倒了，新的也起來了」。無辜的消費者只能認賠了事、求償無門，因為真正的老闆早已金蟬脫殼。
2014年大紀元即有報導披露加州華人快遞行業「不能說的秘密」，不肖快遞業者在南加州易主頻繁，但老闆可能還是同一個，這是慣用的套路。
事實上，貨物過中國海關被查扣一直是代購業者需要承擔的風險。Jerry表示，大多數的華人快遞都是在中國海關有「關係」的，在中國若沒「關係」寸步難行。所以選擇有實力的快遞公司很重要。
根據Jerry多年與快遞業者打交道的經驗，他發現越便宜的越不安全。他說：「商人做生意就是要賺錢。如果沒有利潤，或者是賺的很少，若在海關出問題，他就沒錢把貨贖出來了。」所以Jerry從不找削價競爭的快遞公司合作。
近年來，因代購業的蓬勃發展，南加華人快遞業也競爭激烈，部分業者因爭奪客源不斷壓價、惡性競爭。
Jerry說經營者若想靠低價惡性競爭，在同行、業界的口碑就不好，所以他會打聽快遞業界的口碑，價格便宜、但不穩定的公司就別合作。
因為每週的發貨量比較多，所以Jerry都直接到快遞公司的倉庫、統一處理店。他認為這也是一個檢驗快遞公司實力的方法，至少可以確定對方有倉庫、工作人員，比只有客服收貨的門市店放心些。
Jerry說，沒有辦法選擇「最好」的快遞公司，頂多就是相對有保障，合作起來問題比較少。他也曾有貨物被扣在中國海關，最後只能自己吸納損失，退錢給客戶。
Jerry提醒要寄包裹到中國的讀者，有些華人快遞公司標榜「百分之百到貨」，或者是有「保險理賠」等等，但可能都只是套路，「快遞的保險多半只是空頭支票，僅是換花樣、多收錢的方法」。
據Jerry了解，一般郵寄到中國的快遞公司可能都沒有按中國的關稅去報繳，因為真按照中國法定的稅率去報，會非常貴，如此一來這些快遞公司根本沒有競爭力。今年《電商法》頒布後，中共若真的嚴格執行，快遞業必定會損失慘重，Jerry認為，目前代購業可以在海外盛行，主因就是中共海關的法律都只是表面套路，太多「關係」在運作，明的一套、暗的一套，用在海關的關係換得快遞業的收益。◇
責任編輯：孟文瀾
