【大紀元2019年03月15日訊】（大紀元埃德蒙頓生活網記者歸途報導）週一（3月11日），聯邦政府宣佈將向愛城河谷西線輕軌（Valley Line West）和西北線輕軌（Metro Line Northwest LRT）的擴建提供逾10億加元資金。
市長艾夫森（Iveson）週一在發佈會上說:「我們正在進行歷史上最雄心勃勃的輕軌網路擴張，這樣我們的城市就可以變得更智慧、更可持續，並讓100多萬人更方便出行。」
艾夫森表示，獲得這筆資金並不令人意外，因為聯邦政府在之前的預算中承諾支援愛城交通運輸。就如何使用這筆錢，愛城與聯邦政府達成了協定。
聯邦基礎設施及社區部長弗朗索瓦-菲力浦‧尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）現場宣佈了這個超過10億加元的加拿大基礎設施投資計畫項目，其中將出資9.48億加元建設河谷西線輕軌，從市中心到路易斯農場（Lewis Farms）全長14公里；另外還將出資1.27億加元擴建西北線輕軌，從NAIT到布拉奇福德（Blatchford）全長1.5公里。
亞省已通過氣候領導計畫為這兩個項目承諾了11.7億加元資金，其中約10.4億加元用於河谷西線輕軌，1.31億加元用於西北線輕軌的一期工程。聯合保守黨領袖肯尼（Jason Kenney）星期一晚些時候說，如果當選，他的政黨也將承諾提供這筆資金。
4天前，愛城市議會批准了一項動議，將河谷輕軌西線的預算增加3,050萬加元。
聯邦政府的資金是在亞省政府先前承諾資金基礎上增加的。隨著資金承諾到位，愛城可以開始為這兩個項目選擇承包商。此外，愛城還將敲定自己的資金要求。這些資訊將在今年春天提交市議會審議。
河谷輕軌西線項目將需要大約一年的時間來選擇承包商，最多需要六年的時間來建造。西北線輕軌擴建的設計和選擇承包商大約需要一年的時間，而施工和調試則需要四年的時間。
這兩個項目最早將於2020年開始建設。#
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