【大紀元2019年08月16日訊】8月15日，加州交通局（Caltrans）宣布，列治文-聖拉斐大橋（Richmont-San Raphael Bridge），混凝土伸縮縫置換工程完工。
今年2月7日上午，有報告稱一輛轎車在經過橋下層時，被掉落的大塊混凝土塊砸中，當天下午更多混凝土塊掉落，所幸無人受傷，但大橋隨即緊急關閉。
加州交通局的工程隊，先是換掉了發生混凝土塊掉落處的伸縮縫，接下來開始逐步替換大橋上層的所有伸縮縫。
加州交通局第4區的主管托尼．塔瓦雷斯（Tony Tavares）表示，安全一直是交通局的首要任務，出於慎重，交通局決定替換掉剩下的伸縮縫，從大橋上層開始。
該大橋橋面上層共有31個伸縮縫，最早的安裝於1950年代，這些伸縮縫全部被新的混凝土伸縮縫替換掉。加州交通局官員表示，伸縮縫安裝於橋段之間，保留這個空隙是為了避免橋面熱脹冷縮令橋面變形。
新的伸縮縫裝有橡膠密封，能夠防止與附近橋面碰撞造成混凝土剝落。
加州交通局打算2020年，在大橋粉刷期間，同時逐步換掉位於下層橋面的30個伸縮縫。
在接下來的數星期，加州交通局還將校直大橋的鋼桁架，這個地方曾被大卡車撞擊而變形。交通局表示，在施工期間，大橋夜間車道將雙向關閉。
這座大橋已服務舊金山灣區63年。◇
