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【大紀元6月27日訊】6月17日州長 McGreevy 和眾議員 Robert Menendez ，Rodney Frelinghuysen宣佈，使新州經濟前景有重要影響的擴建紐約新州港口工程正在就緒和推進之中。州政府將在行政管理方面設多功能專門機構來保證這個工程在運輸和環保，政府和地方，以致於軍方等各部門的協調合作下有效地實施完成。這個被州長稱為破記錄的決策(The Record Decision)已經得到軍方環保工程機構(the Army Corps of Engineers)的同意，並且願意在促進工程的儘快運行和減少環保影響方面做出努力，使擴寬港口和深挖河道50英尺的工程順利完成。
在接下來的幾個星期裏要進行的工程合作協議簽約活動中，新州河道將在2004年於Bayonne 的碼頭 The Port Jersey做深挖41英尺為起點。然後將工程推進到設計，建設港口等一系列協議的實施，以建造適合二十一世紀現代大型輪船港口運輸貨物及交通之需要。正如州長說的，這既是州府決策運行有效的榜樣，又是州府財政精算的見證。
紐約和新州港口現在在美國居第三位，也是美東北部最大的港口，還是美國石油運出港，在250英里範圍內服務37百萬人次，每年有30萬輸入和10萬輸出的吞吐量。擴建工程在新州將產生超過29億的經濟效應，直接提供101700到227285個工作機會。另外，公共機構和私人企業公司也正在計劃在5年內投資4.4億到相關的工程中。港運局 (The Port Authority)也是其中之一。正如Bayonne 市長 Joesph Doria 說的，這個工程將給當地的經濟發展帶來影響。
於2004年開始深挖50英尺的紐約新州港口工程中，有以下幾個地點﹕
Ambrose Channel， Anchorage Channel， Kill Van Kull， Newark Bay， Elizabeth Channel， South Elizabeth Channel， Arthur Kill， Port Jersey Channel， Bay Ridge Channel。
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