華航一千億買16架飛機 還買到什麼?

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元8月21日訊】根據評估,這次華航購機案是台灣近幾年來難得擁有的籌碼。二十一日由多位不分黨派立委表示,認為政府應該利用這次華航購機案,要求賣方在購機時附加生產零組件或相關技術轉移,以促進國內相關產業提升。

據中央社8月21日報導,來自台中縣市選區的朝野不分黨派立委,今天在「華航海外購機一擲千金,國內航太產業嗷嗷待哺」公聽會中,一致要求政府應利用華航購機案,向賣方國家爭取技術轉移,藉此扶持台灣新興航太工業的發展。

由民進黨籍立委尤清(不分區)主辦的公聽會,包括親民黨籍立委馮定國、黃義交、台灣團結聯盟立委何敏豪、民進黨籍立委李明憲、謝明源、無黨籍立委洪昭男等台中縣市選區立委,今天齊為台中航太工業請命。

李明憲、馮定國與黃義交均認為,目前全球航太工業屬於買方市場,這次華航購機,政府一定要爭取技術轉移,促進國內相關產業提升,而不要再像過去只是為了爭取元首順利過境美國或歐洲放棄應有的立場。

馮定國舉例說,大陸向外購買民航機數量與金額都比台灣小,但中共卻可以爭取到遠高於台灣的技術轉移比率,台灣能爭取到的只是零組件代工而已。

與會的台灣區航太工業同業公會總幹事藍兩家指出,台灣過去對民航機或軍機採購,由於缺乏一套有效機制,平白喪失許多協助航太業者發展的機會。

為了台灣航太工業永續發展而不要過份依賴他國,藍兩家建議政府,良好的購機條件除了價格外,也應該考慮對國內航空工業發展的承諾。他強調,歐美主要飛機製造商雖然可以提供很好的採購金額條件,但其主要來源卻是日後二十到三十年的長期維修利潤。

藍兩家還建議,國防工業外購必須考慮國家整體利益,以過去的經驗來看,航空工業因認證與技術效應,是最不可能出走而根留台灣的社群,先前雖生產經國號戰機,可惜後來在許多戰艦、戰機外購考量下,讓國內國防與航太工業無以為繼。

尤清表示,華航一千億元台幣除了買到十六架飛機之外,還能買到什麼?是值得思考的問題。他認為,民航機採購和軍售案一樣,因金額龐大與政治的延伸,從來就不是單純的商業行為,國內航空公司如果只是單純考量市場因素與專業需求,等於平白將附加其上的政治經濟價值拱手讓人。

尤清說,根據政府與華航的評估,這次華航購機案是台灣近幾年來難得擁有的籌碼,這些籌碼應涵蓋產業、科技、經貿乃至軍售各領域,因此有必要進行跨部會整合,並根據過去的國際案例,要求賣方在購機時附加生產零組件或相關技術轉移。

對於業者、民意代表的呼籲,與會的經濟部工業局組長顏平和、經濟部航太小組主任祝如竹等官員都表示接受的態度,並認為政府應介入華航購機,以此爭取國內航太工業產業升級、提高就業率和技術轉移等目標。(http://www.dajiyuan.com)

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