【大紀元2020年10月15日訊】（大紀元記者隋園編譯報導）受疫情影響，今年夏天旅行旺季美國航空業業績很慘澹。達美航空（Delta Air Lines）10月13日公布的財報顯示，繼第二季度虧損57.17億美元後，該公司第三季度再虧54億美元。儘管消費者已慢慢克服旅行恐懼、飛行需求日漸升高，但達美航空警告稱其營收恐怕要花費數年才能回升到疫情爆發前的水平。
CNBC報導，達美航空是美國航空業首個公布財報的公司。該公司當季淨虧損54億美元，和去年同期盈利15億美元的狀況相去甚遠；經季節性調整後每股虧損3.3美元，高於市場預期的3美元。加上第二季度的虧損，疫情已導致該公司損失逾110億美元。
達美航空第三季度營收由去年同期的125.6億美元大跌76%至30.6億美元，略低於市場預期的31.1億美元。該公司總裁警告稱，營收可能要等2年或更長時間才能恢復正常。
由於嚴重依賴商務旅行和國際航線，達美航空這樣的大型航空公司受此次疫情衝擊特別嚴重；目前全球商務旅行需求仍處於停滯狀態，而國際航線因受防疫措施限制恢復極其緩慢。
不過，達美航空首席執行官（CEO）巴斯蒂安（Ed Bastian）向CNBC表示，航空業已看到「真正鼓舞人心的改善跡象」，民眾感恩節和聖誕節旅行意願已升高。
現在航空業者都在爭搶對票價敏感的國內休閒旅遊市場，這類需求雖然已從4月份創下的數十年低點大幅回升，但仍處於較低水平。美國運輸安全管理局（TSA）的數據顯示，第三季度全美機場通過安檢的總人數接近6,400萬，比第二季度上升150%，但仍遠低於去年同期的2.21億人。達美航空和其他航空公司都採取了嚴格防疫措施，以幫助消費者客服旅行恐懼情緒。
達美航空第三季度日均現金耗費額環比大減44%，從第二季度的4,300萬美元減至2,400萬美元，其中9月份更降至1,800萬美元，但和公司在年底達到收支平衡的目標仍有一段距離。
巴斯蒂安表示，達美航空第四季每日「燒錢」額有望進一步降至1,000萬～1,200萬美元，且有望在明年春季達到收支平衡甚至現金淨流入。
達美航空股價13日收盤下跌2.67%，報31.77美元。◇
責任編輯：朱涵儒
