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試駕豪華小型跨界SUV——雷克薩斯UX200

作者:Leonard

Lexus UX200

豐田旗下的小型跨界SUV——Lexus UX200。(Leonard/大纪元)

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【大紀元2020年02月26日訊】雷克薩斯(Lexus)是豐田旗下於1989年創立的豪華品牌。它一向以精緻、舒適、豪華的造車理念著稱,旗下全新UX系列是雷克薩斯首款基於GA-C平臺的小型跨界SUV。憑藉雷克薩斯精緻的服務和驚豔的外形設計,使UX200在同級別車型中顯得頗為亮眼。

UX200車頭使用傢族式的紡錘式設計,水箱護罩加入魚鱗設計元素,並且搭配鍍鉻材質,配上犀利的前大燈,顛覆了傳統的設計,展現出別具一格的風格。車身外圈使用黑色塑料的材質,前後輪轂處加大了塑料材質的使用,重點突出了車身的線條。此次加入空氣動力學尾燈設計和可用的三光速LED大燈,將照明又上升了一個檔次。輪胎品牌為鄧祿普225/50/RF18的規格,配備了18寸五輻式鋁合金輪轂。

中控台設計的不僅層次鮮明而且立體感非常強烈,中間使用咖啡色皮質的元素,非常巧妙地將細節和藝術融合在一起。車內前排的閱讀燈為觸摸式開關,方向盤可以進行前後上下電動調節。特別之處是扶手的開啟可以左右打開,緊挨著扶手的是一圈操控車輛的按鈕,操作起來非常的便捷順手。

Lexus UX200
豐田旗下的小型跨界SUV——Lexus UX200。(Leonard/大纪元)

在排擋頭旁邊有一個觸摸板可以進行操作車輛資訊,特別的靈敏便捷。空調按鈕的設計成一字排鋼琴鍵,按壓操作非常的有手感,CD的進出口則放在了空調按鈕的下方,前排座椅還可以恆溫加熱。8英吋多媒體彩色大屏幕加入AppleCarPlay功能,12V電源插口採用隱藏式設計置於座椅加熱鍵下方。車輛可以智能鑰匙進入和一鍵啟動,電動車窗附帶防夾功能,車內共計8個揚聲器,10個安全氣囊。

Lexus UX200
豐田旗下的小型跨界SUV——Lexus UX200。(Leonard/大纪元)

UX200動力系統搭載了M20A-FKS直列四缸2.0L汽油引擎,CVT變速箱,驅動為前輪制動。壓縮比為超高的13.0:1,最大功率127KW,峰值扭矩207NM。前懸架採用獨立的MacPhersong支撐桿,後懸架採用獨立的多連桿,前臂和後臂均帶有螺旋彈簧和氣壓減震器。車身尺寸長4494MM,高1540MM,寬1840MM,輪距2640MM,百公里油耗為5.8L。

UX200提供分別為Eco、Nomal和sport的三種不同駕駛模式模式,sport和Eco模式切換上下旋鈕,Nomal模式切換則按壓側面的按鈕,切換的方式非常與眾不同。不同的駕駛模式儀表槃回憶不同的顏色顯示。Eco為藍色,sport模式為灰色,Nomal則為黑色。

Lexus UX200
豐田旗下的小型跨界SUV——Lexus UX200。(Leonard/大纪元)

UX200安全系統配備了主動轉彎輔助系統ACA、上坡輔助控制系統HAC、緊急剎車燈閃爍功能ESS、胎壓監測系統帶自動定位及胎壓數值顯示功能、汽車穩定控制系統VSC、防抱死制動、動力輔助系統、制動保持功能及電動駐車EPB等。

UX200在市區駕駛非常的舒適,動力剛剛好,變速箱在低速起步的時候可以給你很直接的回饋。制動異常靈敏,操控上的變化會讓人驚歎不已,UX200打破大家對固有的雷克薩斯在調校上懸掛偏軟的設計,在高速行駛和過彎的行駛中,一度讓你有錯覺,以為自駕的是一輛德係車輛,在市區穿梭靈活,在彎道中指向精準,懸掛也提供到足夠的支撐,連續轉彎時的回擺抑制也相當令人滿意。

Lexus UX200
豐田旗下的小型跨界SUV——Lexus UX200。(Leonard/大纪元)

雷克薩斯在近年來以超越同級的可靠性和優秀的服務,使其口碑一直不錯,從NX和ES系列一直有著傲人的業績。全新的UX系列不論從內部,還是外觀都體現出用心的設計。在當今激烈的競爭之下,UX200作為一款全新的車係,憑藉自身優越的品牌和細節的品質,在小型SUV領域嶄露頭角。

責任編輯:李熔石

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