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闖紅燈5次挨罰要上課否則扣車 白思豪簽署

一年內被學校攝像頭抓住15次或闖紅燈5次 扣留駕照、扣車、上課培訓懲罰魯莽司機

26日,市長白思豪簽署了「危險車輛減量法」(Dangerous Vehicle Abatement),這是市政府旨在交通安全的「零願景」(Vision Zero)計畫下的最新舉措。 (大紀元資料圖片)

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【大紀元2020年02月27日訊】(大紀元記者施萍美國紐約報導)在2020年以來致死交通事故比去年明顯增長的背景下,26日,市長白思豪簽署了「危險車輛減量法」(Dangerous Vehicle Abatement),這是市政府旨在交通安全的「零願景」(Vision Zero)計畫下的最新舉措。此法的目的是要懲罰魯莽駕駛的司機。

此法最初由市議員蘭德(Brad Lander)提出,由市議會成員多數票通過。該法規定,如果司機在一年之內被學校門前的攝像頭抓住15次以上,或者闖紅燈被抓5次以上,交通局有權扣留其駕照,除非駕照主人或者司機學完了一個司機責任教程為止。

白思豪說,這是「零願景」計畫的重要一步。「我們要留意所有司機,如果你在駕駛座上魯莽駕駛,那會帶來嚴重後果的。這個法案讓所有紐約人的道路更加安全。」

交通局長喬頓伯格(Polly Trottenberg)表示,超速和闖紅燈是嚴重車禍的主要原因。「通過這個計畫前所未有的教育和執法,包括可能的減少車輛,這個新法將幫助我們改變司機的行為,降低致死及重傷交通事故。」

這個法律還規定,如果司機沒能完成責任課程,市警可以沒收該司機的車輛。官員估計,這個新法將影響到3,000到6,000台車輛,或者說全市200萬輛機動車的1%。

此法將於一年後的2021年2月26日正式生效,學校前攝像頭以及紅燈攝像頭將於今年10月26日開始記錄超速和闖紅燈行為。新法實行3年,到時市長會決定是否延續或者修改。

司機應該記住的是:紐約市學校區域的違規速度是每小時10英里以上;超速和闖紅燈的罰款為50美元/次。目前交通局在五個行政區的學校門前安裝了600個攝像頭,到2021年年底,計劃安裝2,000個;同時,城市在150個交通路口還裝有紅燈攝像頭。◇

責任編輯:李悅

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