【大紀元2020年05月28日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）悉尼最繁忙的火車站之一——紅坊（Redfern）火車站耗資1億澳元的升級工程，預計將於今年年底動工，2022年年中交付使用，比原計劃晚了一年多。
南大廳的規劃包括在繁忙的鐵路線上方修建一條6米寬的天橋通道，將車站的東西兩側連接起來。新的電梯和樓梯將方便通勤者通往1號至10號站台。一個新入口將建在西側的小伊夫利街（Little Eveleigh St），另一側的瑪麗安街（Marian St）的入口將會升級。
根據週三發布的項目環境報告書，該工程將於今年年底或明年年初開工。並在18個月內完工。政府原計劃去年年底開工，今年年底竣工。小伊利街的公路施工將需要9個月，在南大廳建設期間進行，以減少對居民的干擾。
升級工程旨在確保紅坊火車站能夠接待更多的乘客，和符合方便乘客使用的標準。升級的資金將來自政府的交通計劃。此前數年，歷屆政府都曾拒絕升級這個被列入遺產名錄的火車站。
2015年，紅坊火車站安裝了一部電梯，但只能為12個站台中的兩個提供服務。2018年，吉本斯街（Gibbons St）和勞森街（Lawson St）的拐角處開設了一個通往該火車站的入口。
在疫情封鎖期間，紅坊火車站每天約有7萬名乘客出入。政府預計，由於附近居住、工作和學習的人數大增，到2036年，每天將約有10萬名乘客使用新的南大廳。
據悉尼晨鋒報報導，新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示：「升級將確保所有乘客、包括行動不便的乘客，都能安全便捷地進入車站。」小伊夫利街和瑪麗安街的車站入口將使乘客更容易從站台到達街道和共享區域。」
當地居民主要擔心的是，南大廳的設計將使成千上萬的通勤者每天穿越小伊夫利街和瑪麗安街，造成街道擁堵。該計劃還需經過新州規劃聽的最終審批。
責任編輯：岳明
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