【大紀元2021年05月14日訊】（大紀元記者蔡溶紐約報導）紐約州長庫默2019年簽署了世界上最激進的《氣候領導力與社區保護法案》（CLCPA）：到2030年採用70%的可再生能源，到2040年全域100%使用清潔能源發電。
這對目前無碳能源（風能和太陽能）只供應了6%～7%能源的紐約州意味著什麼？昨天（5月13日），紐約州議會環保委員會、能源委員會和氣候變化工作組就CLCPA的實施舉行4個小時的聽證會。
綠電「大躍進」的挑戰，數年內完全過渡到無碳電力，對普通居民來說，首先就要對依靠天然氣供暖、供熱水的建築進行改造，並對電網進行重大升級。目前天然氣因為便宜而且穩定可靠，已成為紐約州最常見的冬季取暖方式，改為用電取暖，尤其在用電高峰時，能源成本將會飆升。
隨著發電行業逐漸擺脫化石燃料的依賴，商業和住宅領域可能也會緊隨其後。建築要轉型、改造為低碳或無碳，就要拆除鍋爐、火爐和其它以天然氣為燃料的設備。根據一個工作組的建議，到2030年，每年將有20萬居民進行過渡。從2030年開始禁止銷售和安裝化石燃料的熱水設備。
除此之外，許多建築物的布線可能需要升級。昂貴的翻新工程對租金穩定的公寓，恐怕更是挑戰。紐約市據說有超過40萬個租金穩定物業。在建築物中安裝新的電線對租戶也會造成嚴重干擾。
紐約州要對建築進行除碳，並在加速的時間表上同步所有這些措施，需要付出巨大的努力。紐約眾議院能源委員會成員帕爾梅薩諾（Phil Palmesano）說，碳排放的定價設立在每公噸125美元，這個影響是巨大的，等於徵收了275億美元的碳稅。但是精明的能源公司沒有將這筆錢放入水電帳單中，但肯定你的醫療保健費用、食品價格也會增加，「代價是巨大的」。
除此之外，綠能在某些方面來說是有毒的。帕爾梅薩諾提出一系列問題：風力渦輪機葉片、太陽能電池在報廢的時候，埋藏在哪裡？使用鋰離子電池的零排放電動車，在報廢的時候，如同排放一塊高毒性廢電池，砷、鎘和鋰都是高毒性，丟棄的電池和風能太陽能的組件埋在地下都會造成環境污染。
新綠色能源大開發的土地用地，是另外一項障礙。除了部分海上風電，對可再生能源項目進行選址是一個挑戰，需要平衡當地寶貴的農業用地問題。紐約州寸土寸金，地從哪兒來是一大問題。
將綠色能源併入電網還有其它技術挑戰。由於風能和太陽能的間歇性特點，要求開發存儲技術，也需要維護一些化石燃料基礎設施以維護電網的可靠性，否則紐約會面臨今年2月份德州遇到的斷電困境。
目前紐約州大部分可再生能源都集中在北部地區。要使更多的風能和太陽能上網，將需要對輸電線路進行投資，才能向紐約市等主要人口中心提供電力。
不過，在昨日的聽證會上，除了帕爾梅薩諾一再潑冷水，與會的環保委員會、氣候行動委員會和能源委員會的眾多議員基本是一邊倒的稱頌綠能大躍進，帕爾梅薩諾的質疑觀點基本陷於孤立。左派議員們認為，《氣候與社區保護法案》（CLCPA）的核心不只是排放，還有所謂的氣候正義目標。氣候正義的定義是將氣候變化的潛在影響與社會正義概念聯繫起來的政治訴求。
帕爾梅薩諾一再要求，要向公眾提供CLCPA將對居民和企業帶來什麼實際財務成本的詳細說明。但左派議員們認為，這筆帳很難算得這麼細，為了達到氣候目標，推廣綠色能源需要很高的社會成本也值得，至於綠能帶來的環境污染，「將來的循環回收技術會解決」，總之，左派的綠能政策存在著假設一系列的「前提條件」。◇
責任編輯：李悅
