【大紀元2021年05月19日訊】（大紀元記者林瑰編譯報導）去年4月，美國空軍女上尉泰勒‧拜（Taylor Bye）在駕駛A-10C攻擊機，參加實彈攻擊訓練時發生意外。儘管戰機損壞嚴重，泰勒還是成功著陸。5月5日，泰勒獲頒「空軍作戰司令部航空技能獎」。
2020年4月第75戰鬥機中隊的飛行員泰勒，在駕駛A-10C雷電II攻擊機時，由於故障駕駛艙罩飛了起來，起落架也無法展開。她緊急實施腹部著陸，成功地將這架戰機降落在位於喬治亞州（又譯佐治亞州）的穆迪空軍基地。
泰勒在一份聲明中回憶說，當她發現飛機有問題後，開始檢查引擎，結果發現引擎工作正常。然後她降低速度飛行，以便讓同事能夠目視評估戰機的損壞情況。在檢查到問題所在後，她降低了自己的座位，以保護自己。
當時強風正以每小時350英里的速度吹到她的臉上，這使她很難看到跑道。「地面在哪裡？地面在哪裡？」泰勒回憶說，「我當時屏住呼吸。」「我一直都很緊張，但我沒有時間去想太多。」「我所面對的是如何保護好自己和飛機。」所幸她最後成功著陸。
5月5日，穆迪空軍基地第23聯隊宣布，泰勒獲得了空中作戰指揮飛行員獎。儘管她在空中面臨諸多挑戰，但「她成功地將A-10飛機安全降落，並將損失降到最低」。
布雷特獲十字勳章
這並不是A-10攻擊機首次因為故障而迫降。2017年11月，密歇根州空軍國民警衛隊A-10飛行員布雷特‧德弗里斯少校，在一次掃射訓練中，飛機上的30毫米GAU-8/A復仇者旋轉炮發生意外，引發爆炸。炸飛了飛機頂蓋，炸掉了一些面板，損壞了起落架。
在沒有起落架和駕駛艙頂棚的情況，布雷特以腹部著陸，讓飛機安全回到了地面。他也因此獲得了傑出飛行十字勳章。
美國空軍2017年表示，那起事件被認為是A-10飛機四十年歷史上，第一次有飛行員在沒有機艙蓋和起落架的情況下降落。
飛行員操作失誤
上面兩起意外都是因為起落架出故障無法展開而引起的。在美國空軍史上，還發生過飛行員忘記放下起落架，而被迫腹部著陸。
2006年5月8日，一架駐紮於迭戈‧加西亞（Diego Garcia）英美聯合空軍基地，編號86-0132的美國空軍B-1B「槍騎兵」（lancer）戰略轟炸機在降落時，飛行員忘了放下起落架而以機腹著地。
當時飛機沿跑道滑行了2公里才停下來。摩擦的高溫導致機身起火，機場救援人員迅速撲滅火勢。四名機組人員從駕駛艙頂部的逃生艙口安全逃出。飛機在四天後才從跑道上移除。
最終B-1B飛機的修復費用為790萬美元，跑道維修費用1萬4千美元。修復工作耗時長達一年，包含機頭和發動機艙結構都進行了更換。一時大意，損失巨大，幸好沒有人員傷亡。
責任編輯：韓玉 #◇
