F1美國站:維斯塔潘登頂 紅牛加冕年度冠軍

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【大紀元2022年10月24日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)當地時間10月23日,F1大獎賽第19站——美國站在奧斯汀賽道舉行。紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘(Max Verstappen)在換胎出現失誤後,連超對手,奪得本賽季第13個冠軍,追平了歷史紀錄;同時幫助紅牛車隊時隔九年後,再度獲得車隊總冠軍

梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓(Lewis Hamilton)位居第二,法拉利摩納哥車手勒克萊爾(Charles Leclerc)從第12位發車,最終排名第三。紅牛墨西哥車手佩雷茲(Sergio Perez)位居第四。中國車手周冠宇以第13名完賽。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為維斯塔潘駕駛的紅牛賽車。(Mark Thompson/Getty Images)

在週六排位賽上,塞恩斯憑藉最後一個飛馳圈的優異表現,奪得個人職業生涯的第三個杆位,其隊友勒克萊爾排名第二。維斯塔潘和佩雷茲分列第三和第四位。中國車手周冠宇排名第14位。在正賽開始前,法拉利給勒克萊爾更換了賽車新的動力單元部件,其中包含了穩定性升級,因此他被罰退10位,正賽從第12位起步。

週日天氣晴朗,五盞紅燈熄滅,正賽正式開始。在發車大直道上,維斯塔潘超越了杆位發車的賽恩斯。隨後在1號彎,賽恩斯又被梅賽德斯車手拉塞爾從內道撞到,排名直接下滑到隊尾。由於賽車嚴重受損,賽恩斯不得不退出了比賽。開賽不久就折損一員大將,法拉利車隊運氣不佳。

比賽當天風力較大,領跑的維斯塔潘告知車隊,風對自己的駕駛帶來了較大的影響。而拉塞爾很快就得知,因為自己在第一圈與塞恩斯發生碰撞,需要接受5秒罰時。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為正賽開始起跑瞬間。(Alex Bierens de Haan/Getty Images)
2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為正賽開始起跑後,維斯塔潘(右)在進入彎道前已衝到了領跑位置。(Mark Thompson/Getty Images)

到第12圈,上演了連續超車好戲的勒克萊爾升到了第六位。第13圈,漢密爾頓率先進站;一圈後,維斯塔潘也完成一停,兩人都換上硬胎。第15圈,佩雷茲進站換胎,由於拉塞爾進站執行罰時5秒,因此佩雷茲回到賽道後,超越了拉塞爾。

第18圈,博塔斯賽車打滑陷入砂石地,觸發安全車出動。勒克萊爾把握住機會進站,重返賽道時排在了第四位。第22圈,安全車進站,比賽恢復。然而比賽剛恢復一圈,阿隆索和斯托爾就發生碰撞,再次引發了安全車。

第26圈比賽再次恢復後,勒克萊爾開始嘗試超越佩雷茲。第30圈,勒克萊爾終於抓住機會,走內線強勢超越對手,升至第3位。這時領跑的是維斯塔潘,漢密爾頓位居第二。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。維斯塔潘在第二次進站時,紅牛車隊發生操作失誤,換胎花費了長達11.1秒。(Shawn Thew/POOL/AFP via Getty Images)

第35圈,漢密爾頓執行二停。一圈後,維斯塔潘和勒克萊爾也相繼進站,但紅牛車隊卻在此時發生罕見的操作失誤,換胎花費了長達11.1秒。出站後,被勒克萊爾進站超越的維斯塔潘,已落後漢密爾頓達將近6秒。

第39圈,維斯塔潘緊咬勒克萊爾,並在大直道末端超越對手,此時他距離身前的漢密爾頓還有4.5秒的差距。之後,維斯塔潘漸漸將差距拉近,勒克萊爾則已跟不上維斯塔潘的腳步,逐漸被拋離。

第49圈,維斯塔潘將差距拉近至1秒內,兩位世界冠軍進行了一場對決。漢密爾頓雖然在連續彎道區進行了抵抗,但維斯塔潘還是憑藉賽車的優勢,強勢超越對手,重回領先位置。隨後,漢密爾頓也不再進行反擊,眼看對手一騎絕塵。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為維斯塔潘駕駛紅牛賽車率先衝線瞬間。(Mark Thompson/Getty Images)

最終,維斯塔潘有驚無險地以5.023秒優勢,奪得本站冠軍,也是其本賽季的第13場勝利,追平了「車王」舒馬赫和維特爾共同保持的單賽季獲勝歷史紀錄。同時,這也是維斯塔潘職業生涯的第33個分站冠軍,超越阿隆索獨占歷史排行榜第六位。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為紅牛車隊提前奪得總冠軍的大合照。(Chris Graythen/Getty Images)

本站過後,在車隊積分排行榜上,紅牛車隊積656分,領先第二名法拉利車隊高達187分,從而提前三站獲得車隊總冠軍,終結了梅賽德斯車隊的「八連冠」。這也是紅牛車隊隊史的第五個車隊總冠軍。

2022年10月23日,F1大獎賽第19站——美國站,紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘奪得本賽季第13個冠軍,助紅牛車隊時隔九年後再度獲得車隊總冠軍。圖為紅牛車隊提前奪得總冠軍後慶祝瞬間。(Jim Watson/AFP via Getty Images)

責任編輯:鄭煌#

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