【大紀元2022年03月22日訊】（大紀元記者李淨綜合報導）3月21日，中國東方航空股份有限公司一架搭載132人的客機在廣西梧州境內墜毀。根據官方通報，事故現場未發現倖存人員。不過，梧州市政府已要求市民無償獻血。
3月22日晚間，中共民航局在新聞發布會上通報了中國東方航空股份有限公司（下稱「東航」）客機墜毀事件的相關調查進展情況。
民航局通報稱，東航MU5735航班於3月21日13時16分從昆明起飛，14時17分保持巡航高度8,900米進入廣州管制區。14:20管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回覆，14:23飛機雷達信號消失，後經核實，飛機在廣西梧州市藤縣境內墜毀。
事發飛機為2015年6月22日引進，截至事故發生時共飛行8,986架次，總計18,239小時。
官方通報還提到，機上共有旅客123名（無外籍旅客），機組人員9名。截至目前，未發現機上倖存人員。
東航客機在梧州墜毀後，梧州市紅十字會中心血站工作人員告訴東方網，他們已向市民徵集獻血。早在2019年，梧州市政府就曾宣稱該市血庫庫存告急，並呼籲市民無償獻血。
對於這次官方呼籲市民獻血，梧州市中心血站21日稱，這是為了提前做好血液應急供應。
目前，梧州學院校園正處於疫情封閉管理期間，官方的獻血車已開進校園，學生排隊獻血。就在不久前，梧州市政府發布通報稱，該市疫情嚴峻，要求群眾「少聚集、不扎堆」。
據飛常准（VariFlight）APP航跡信息顯示，MU5735航班從昆明機場起飛後，一直在約8,869米高度巡航。14時19分，飛機突然從巡航高度下降，飛行速度同時從約每小時845公里開始下降。14點22分消失時高度約1,333.5米。在3分鐘左右的時間裡，飛機驟降7,000多米。
中國航空學會《航空知識》雜誌主編王亞男在接受澎湃新聞採訪時表示，該飛機最後失事時的數據非常不正常。他說，一般來講，飛機在空中出現問題，技術類的問題往往就是喪失動力或者喪失控制。如果飛機的兩台發動機都沒有了動力，飛機仍然可以依託滑翔能力滑翔很遠，其下降應該是一個很緩慢的態勢。而失事飛機是急速下降，幾乎就可以被理解為是墜落。
