【大紀元2022年04月13日訊】（大紀元記者徐曼沅洛杉磯報導）4月11日（週一），中國民用航空局（CAAC）召開發布會，公開闢謠，表示「東航飛機失事鎖定副駕駛」等傳聞是謠言，將訴諸相關單位處理。對此，大陸航空公司前員工通過大紀元發表個人的看法。
大陸航空公司前員工，目前定居於美國的常蘇（化名）向大紀元表示，民間之所以對3.21東航空難有多種傳言，歸根結底是因爲中共政府歷來習慣於對社會重大事件掩蓋真相，令民衆質疑政府信譽，才會衍生出種種猜測。
聽新聞：
（聽更多請至「聽紀元」平台）
從東航空難發生以來，很多人將注意力集中在副駕駛張正平身上，是因爲很難理解：爲什麽一個飛了三萬多小時、曾經是機長教員的功勛飛行員會在這個航班上擔任副駕駛？這不符合一般人的認知常理。
常蘇認為，目前CAAC需要做的不是闢謠，而是要解開公衆心中的這個謎團，東航管理層需要就有關張正平的聘任問題給出解釋。
比如，張正平是否曾被聘任為波音737-800NG機型的機長或機長教員？如果張正平曾被聘爲該機型機長，那他擔任機長的飛行時間有多少？又是在何時因何種原因被降級聘任為副駕駛？在被聘任為副駕駛期間，是否參加過機長升級（副駕駛升級為機長）訓練及檢查（業内用語，即考核），他是否如有些網絡傳言那樣，因未通過機長升級檢查而被續聘為副駕駛，未通過機長升級檢查的原因又是什麽？常蘇表示，這些才是民眾關心，相關單位需公布的重點。
常蘇詰問：「在墜機前的一段時間裡，該機組和地面管制員之間是否有過無線電通話？」如果有，可否公布錄音？駕駛艙語音記錄器是否已經成功破解？能否將結果儘快公之於衆？他認為這才是避免大眾以訛傳訛最好的方法，官方一味的闢謠，只會推助甚囂塵上的假設與懷疑。
常蘇說：「公衆知道的真相多了，不實傳言自然就會減少；否則，為了闢謠而闢謠，對真相遮遮掩掩，只怕是會讓人自然聯想到剛剛發生的『指瑩為梅』，再次將『謠言』視作『遙遙領先的預言』。」
日前大陸網路盛傳「民航局安全辦下發緊急通知，要求對執飛航班飛行人員進行航醫心理健康監測」，飛行員還被要求參加會議，強調要重視心裡素質與人為因素（Human Factors）；亦有傳言表示「從東航公安系統上層的資訊釋放，東航失事原因鎖定副駕駛」、「黑匣子資料已經出來」。但這些訊息都被中國民用航空局公開駁斥，並表示將會依法追究造謠者法律責任，事故仍在調查中，將會依程序發布有關資訊。
在常蘇看來，如果這個有關民航局安全辦「航醫心理健康監測」的傳言屬實，怕是會被演變爲一種變相的「思想監測」。
因為在大陸，飛行人員中所謂的「思想」不穩定，往往是指：想從央企辭職調入民營航空公司、對上級領導有意見、不能與中共的思想路線保持一致等緣故。表達上述思想的民航員工，可能都會受到不同程度的整治、歧視甚至迫害。
在中國民航業內工作多年，常蘇認為大陸民航局真正重視的是對飛行人員的「政治」審查，而非其心理健康與抗壓能力。他說：「雖然在招收飛行學員時的體檢，還有飛行員的例行體檢中也包含有某些心理因素，但遠不足以評估其心理健康狀況。」
而且，據常蘇所知，業内人士往往將心理健康與政治思想混爲一談，其對心理健康的理解與西方自由社會亦有所不同，其實是一種偷換概念。
常蘇舉例，他認識的一位大陸民航飛行員，在參加體檢、接受航醫詢問時表示不願放棄自己的有神論信仰，因而遭航醫拒絕在體檢表上簽字，導致該飛行員的體檢無法通過。他說：「其實不只是對空勤人員，大陸民航内部對地面人員也同樣有著嚴格的思想管控。」
在2006與2007年之際，為了「保奧運」，民航局針對所有持有機場控制區通行證的人員進行政審。政審内容主要涉及文革、八九六四和法輪功，受審對象包含員工三代直系親屬，也就是包括：本人、配偶、雙方父母和成年子女。
常蘇的一名友人，因工作原因需要出入機場控制區，但因信仰問題無法通過政審，儘管常蘇這名朋友的技術管理領導為其力爭，但仍無法駁回保衛部領導的決定。常蘇說：「在大陸民航單位裡，保衛部是搞政審的，技術領導爭不過他們。」最終，常蘇友人的機場通行證還是被取消了，他的朋友也從此無法自由進出機場控制區，被迫更換工作崗位。
常蘇說：「中國民航局對地面人員尚且如此，對飛行人員的思想管控就可見一斑了。」但在民航工作多年，常蘇印象中幾乎沒有聽説過對飛行員進行「心理健康」測評。他推測，大約在民航管理層的心目中，思想上如果能夠和中共保持一致，心理上就是健康的了。他說：「聽起來荒唐，但事實大致也就是如此。」
常蘇表示，東航MU5735航班這種以近乎自殺式姿態俯衝墜地的空難，並非沒有先例。據其搜尋資料，例如，2016年瑞典294貨機空難、1992年南航3943號航班桂林空難，都是俯衝墜地或撞山，都有人爲的錯誤操作，但調查結果都不是飛行員自殺。
常蘇說：「我非常希望MU5735空難也不是飛行員的自殺行爲，儘管在真相浮出水面之前，這種可能性無法排除。」他呼籲中國民航局不要只是出來闢謠，而是儘快把事實真相公諸於世，給公眾一個交代。◇#
責任編輯：方平
