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機捷
【大紀元2022年07月06日訊】（大紀元記者宋順澈台灣新北報導）隨著都市話快速的發展，原本人口稀少的地區，人口快速的增加，泰山區A5站民眾搭乘機捷泰山站時，必須穿越6線道的新北大道，非常危險與浪費時間，因此機場捷運泰山站再增設北側出入口，就不用穿越大馬路，日前北側出入口啟用之後，節省民眾繞道與等待紅綠燈時間，預計將可帶動新泰塭仔圳重劃區蓬勃發展。
當年機場捷運泰山站主要是以新莊副都心發展為主軸，才會僅設計新北大道南側一出入口，但北側民眾搭乘捷運時，必須先穿越30公尺寬、雙向共6車道的新北大道，不僅通行不便，更可能造成人車安全問題，所以捷運局積極向交通部爭取興建北側出入口，並於2019年取得全數地主同意，先行提供用地興建出入口。然而在建設過程中，碰上缺工缺料及物價上漲，經2次流標後，市府團隊持續與交通部鐵道局協調，終獲中央支持同意預算增至2.2億，並在2年內順利完工啟用，感謝中央與地方攜手合作，才能讓泰山站北側出入口工程如期如質完工。
泰山塭仔圳是大台北的中心點，市地重劃面積高達400公頃，重劃區內有機場捷運線通過，A5泰山站正對塭仔圳重劃區，完工後將吸引幾十萬人口進駐，同時帶動產業與經濟發展，所以北側出入口必須優先施作完成，未來再銜接五泰輕軌，將讓新莊及泰山地區永續發展向前進步。
捷運局表示，機捷泰山站北側第二出入口的總建設經費由交通部鐵道局出資2.2億元，為3層樓建築物，設置1座無障礙電梯、2座電扶梯、旅客服務處、自動收費閘門2座(含無障礙自動收費)、票卡查詢機2座及售票／加值儲值機1組等設備，並建造一座空橋與既有泰山站銜接，可連通至車站穿堂層，便利旅客進出站時使用。
責任編輯：呂美琪
