【大紀元2023年04月13日訊】（大紀元記者林紫馨、高李依台灣台北報導）中共原本預計在4月16日至18日於台灣北方劃設禁航區，經過交通部抗議後，中共將禁航時間縮短為16日上午，全程僅27分鐘。交通部長王國材13日表示，台北飛航情報區共有18條國際航路、每天有160個航班，16日當天將有33個航班受影響，航線將南偏，航程稍微增加。
王國材表示，交通部12日跟福岡飛航情報區溝通，在這27分鐘時間，航班會脫離原來航道「往南飛」，由台北飛航情報區接福岡飛航情報區，交通部會在13日21時發布飛航通告；海域部分，也會在13日21時發布航船布告，請所有商船、漁船避開此區域。
王國材指出，中共在11日用電報方式預告，有3天要從事航太活動，但內容不是很清楚，可能會有很多東西掉落在台灣東北角；然而，台北飛航情報區共有18條國際航路通過，非常繁忙，劃設這樣的區域，會影響很多國際航線，包括台灣機場的起降等，影響非常大。
一開始中共預告禁航3天，王國材表示，交通部跟中方溝通，在這樣的國際航路做3天航太活動影響太大。媒體追問，這是否為中共的認知戰，要表達主權？王國材回應，「我不曉得」，交通部是從航安、國際航路，以及台北飛航情報區的需要做表達。
至於劃設禁航區會耽誤航班多少時間？王國材說，航程會增加一些，可能會增加1小時以內。而這些航班是否取消？他表示，目前沒聽說取消，可能要近一點時間才會知道。
專家：台應強化防空系統
據傳中方劃設禁航區，是因衛星發射載具物體掉落，國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲表示，其實台灣防空系統對任何太空垃圾都有攔截能力，面對中共干擾動作頻頻，目前應優先強化北台灣的防空飛彈系統，例如加強部署愛國者防空飛彈。
他表示，台灣迫切需要中程飛彈等防空戰力，國軍目前和美方爭取採購的「先進地對空飛彈系統」（NASAMS），將有助台灣防空能力大幅提升。國軍也可透過戰場管理能力，強化提前預警時間，讓機動預警雷達的能量發揮出來。
前空軍副司令張延廷則表示，中共在台灣北部空域活動，影響航道和安全，台灣第一時間主動爭取及表達立場是對的，對岸不時使出干擾措施，「我方一定要由靜態到動態，並積極爭取權益」。
對於中共近期的軍事威脅及海空域活動，張延廷指出，影響範圍已從西南區域擴張至北台灣，北台灣是台灣戰略重心，包含台北、新北、宜蘭和桃園總人口上千萬，「但這裡現在有飛彈、無戰機，成了戰略空隙」。
張延廷認為，一旦有事，戰略空隙將造成國軍只能從遠處調兵遣將。由於建造或重啟空軍基地成本較高，他建議未來可在桃園國際機場進駐戰機部隊，例如一支F-16中隊，「萬一北台灣發生事情，能以地利之便升空應對」，此舉也能讓民眾安心，展現國軍重視北部防衛。◇
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