【大纪元2023年04月13日讯】（大纪元记者林紫馨、高李依台湾台北报导）中共原本预计在4月16日至18日于台湾北方划设禁航区，经过交通部抗议后，中共将禁航时间缩短为16日上午，全程仅27分钟。交通部长王国材13日表示，台北飞航情报区共有18条国际航路、每天有160个航班，16日当天将有33个航班受影响，航线将南偏，航程稍微增加。
王国材表示，交通部12日跟福冈飞航情报区沟通，在这27分钟时间，航班会脱离原来航道“往南飞”，由台北飞航情报区接福冈飞航情报区，交通部会在13日21时发布飞航通告；海域部分，也会在13日21时发布航船布告，请所有商船、渔船避开此区域。
王国材指出，中共在11日用电报方式预告，有3天要从事航太活动，但内容不是很清楚，可能会有很多东西掉落在台湾东北角；然而，台北飞航情报区共有18条国际航路通过，非常繁忙，划设这样的区域，会影响很多国际航线，包括台湾机场的起降等，影响非常大。
一开始中共预告禁航3天，王国材表示，交通部跟中方沟通，在这样的国际航路做3天航太活动影响太大。媒体追问，这是否为中共的认知战，要表达主权？王国材回应，“我不晓得”，交通部是从航安、国际航路，以及台北飞航情报区的需要做表达。
至于划设禁航区会耽误航班多少时间？王国材说，航程会增加一些，可能会增加1小时以内。而这些航班是否取消？他表示，目前没听说取消，可能要近一点时间才会知道。
专家：台应强化防空系统
据传中方划设禁航区，是因卫星发射载具物体掉落，国防安全研究院国防战略与资源研究所长苏紫云表示，其实台湾防空系统对任何太空垃圾都有拦截能力，面对中共干扰动作频频，目前应优先强化北台湾的防空飞弹系统，例如加强部署爱国者防空飞弹。
他表示，台湾迫切需要中程飞弹等防空战力，国军目前和美方争取采购的“先进地对空飞弹系统”（NASAMS），将有助台湾防空能力大幅提升。国军也可透过战场管理能力，强化提前预警时间，让机动预警雷达的能量发挥出来。
前空军副司令张延廷则表示，中共在台湾北部空域活动，影响航道和安全，台湾第一时间主动争取及表达立场是对的，对岸不时使出干扰措施，“我方一定要由静态到动态，并积极争取权益”。
对于中共近期的军事威胁及海空域活动，张延廷指出，影响范围已从西南区域扩张至北台湾，北台湾是台湾战略重心，包含台北、新北、宜兰和桃园总人口上千万，“但这里现在有飞弹、无战机，成了战略空隙”。
张延廷认为，一旦有事，战略空隙将造成国军只能从远处调兵遣将。由于建造或重启空军基地成本较高，他建议未来可在桃园国际机场进驻战机部队，例如一支F-16中队，“万一北台湾发生事情，能以地利之便升空应对”，此举也能让民众安心，展现国军重视北部防卫。◇
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