【大紀元2024年03月28日訊】（英文大紀元記者Bill Pan報導/鐘心萍編譯）Roadrunner Charters 是一家由德州政府出錢將非法移民從南部邊境運送到紐約市的巴士公司，該公司已同意在紐約市對他們提起訴訟期間停止運送非法移民。
Roadrunner Charters是1月被紐約市長Eric Adams政府起訴的17家巴士公司之一，原因是這些公司將約33,600人從德州運送到這座自稱為「庇護城市」的城市。
Adams政府辯稱，巴士公司應對紐約市為照顧這些非法移民而花費的7.08億美元承擔責任。
訴訟稱，包租巴士公司在「惡意」執行德州州長Greg Abbott的議程，並賺取了「數百萬美元」。
據報道，自2022年春季以來，德州已花費1.48億美元來實施州長Abbott的倡議，該倡議旨在讓紐約、芝加哥和丹佛等民主黨管理的庇護城市了解邊境社區正在面臨的問題。
「這些公司不支付照顧這些移民的費用，這違反了州法律，這就是為什麼我們提起訴訟，要求收回過去兩年用於照顧德州送來的移民的約7億美元的費用，」Adams在當時表示。
一份法庭文件稱，在12月底和1月初，這家總部位於德州Fort Worth的Roadrunner Charters公司要么直接將非法移民運送到紐約，要么將他們送到新澤西州的火車站。
根據週三簽署的協議，Roadrunner將停止這樣做，作為交換，該市將不會尋求針對該公司的初步禁令救濟。
兩頁的規定寫道：「被告Roadrunner Charters Inc.將立即停止將移民從德州運送到紐約市，和/或從德州運送到紐約市附近，包括但不限於新澤西州。」
該協議不影響該市起訴的其他16家長途巴士公司。
Adams的政府正在努力應對非法移民湧入帶來的巨額開支，他對這項協議表示歡迎。
這位民主黨市長在聲明中表示：「我很高興看到Roadrunner Charters…同意在訴訟進行期間停止運送移民進入紐約市及其周邊地區。」該聲明還指責德州州長試圖「壓倒」他所在城市的庇護所和財政。
「我們呼籲所有其他參與這起訴訟的巴士公司也這樣做，」他繼續說道。「德州魯莽的政治遊戲是不會被容忍的。」
記者未能立即聯繫到Roadrunner Charters的律師置評。
德州州長Abbott的辦公室沒有回應置評請求，儘管州長譴責該訴訟「毫無根據，應該受到制裁」。
「很明顯，市長Adams對美國憲法的商業條款一無所知，也不了解美國最高法院承認的憲法旅行權，」Abbott在一月份表示。
他說：「每一個乘坐巴士或飛機前往紐約市的移民都是在獲得拜登政府授權留在美國後自願這樣做的。」
「因此，他們擁有在全國範圍內旅行的憲法權力，但市長Adams正在干擾這一權力。如果市長堅持起訴，他可能會因其違法行為而被追究法律責任。」
Abbott辦公室的最新消息稱，自2022年8月以來，德州已向紐約市運送了超過39,600名非法移民。
非法移民費用
根據Adams的訴訟，巴士公司向德州政府收取的每人約1,650美元的運輸費用——與從德州到紐約的平均單程票價291美元相比要高得多。
與此同時，市政府估計，在20個月的時間裡，該市為照顧非法移民花費了約21,000美元。總成本為7.08億美元。
就在這起訴訟發生幾天前，Adams政府試圖通過限制移民包車的時間和地點來控制巴士的流量。具體來說，市長下令巴士只能在工作日的上午8:30到中午12點之間讓乘客下車。此外，巴士公司必須在巴士到達前32小時通知市府緊急管理辦公室。
巴士公司很快就找到了解決辦法。數百人在新澤西州的城鎮下車，包括Secaucus、Fanwood、Edison和Trenton，在那裡他們被引導登上開往曼哈頓的火車，而這些火車不在市長的命令範圍內。
