【大紀元12月16日澳洲訊】旅遊業的一項調查顯示，澳航對澳洲航空旅行市場的壟斷使澳洲和墨爾本失去了一些國際遊客。
旅遊和航空業協調員說澳航的壟斷地位導致高票價和座位有限。他們稱聯邦政府對美澳太平洋航線的限制使澳航獲得豐厚收入，但也極大限制了到澳洲旅遊的美國人數量。
根據Roy Morgan集團的研究，14歲以上的美國人中有1/3很想來澳洲旅遊，但20%的人認爲開銷大。這一對1870人的調查發現願意來澳洲遊覽的美國人中只有1/3的人在實際考慮出行，其中不到一半的人將澳洲列爲下次海外旅行的主要國家。
接受這次調查任務爲美澳航線未來競爭者提供資料的Roy Morgan主席Gary Morgan說“我們需要競爭”。他說“到美國的太平洋航線需要能與大西洋航線競爭，但現在不能。要有競爭性必須要有更多的航空公司，也要使墨爾本成爲一個能從美國直達的目的地。”
到本年6月，有12萬1千5百名美國遊客到達維省，共停留168萬個晚上，平均每人停留兩周。維省旅遊業估計遊客每人平均花費$1275，共計1億6千2百9十萬元。
旅遊部長Joe Hockey在本月初表示美澳航線應有更多航空公司參與。他說這一航線座位短缺，對從美國來澳洲的人數有負面影響。但澳航首席執行官Geoff Dixon指責Hockey“忽視事實”和“雙邊航空協定的複雜性”。
Joe Hockey的發言人上周說“部長辦公室正在考慮星期一澳航與工業、旅遊和資源部會談的結果。”預計分歧仍將存在，雙方會僵持在對容量和航次定義的指責和反指責中。
澳航和聯合航空公司營運高利潤的美澳航線，占市場容量的80%。澳航2003年年度報告說該航線收入8億1千3百2十萬，占去年總收入的8.2%。
9月份聯邦政府阻礙了新加坡航空公司在澳洲和美國西海岸運營的計劃。這一決定受到澳航的歡迎。交通部長John Anderson說關於給與更多自由的建議將在“全球航空市場更穩定”時討論。
但旅遊業的利益受到一定影響，他們稱由於明年初將在美國發起數百萬元的廣告宣傳，任何吸引人們來到澳洲的障礙必須消除。
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