【大紀元12月19日報導】（中央社記者廖真翊北京十九日電）過年台商包機在兩岸各自堅持立場、業者興趣缺缺的情況下幾乎是「沒戲」了，反觀東莞台商拋出「一機到底經澳門返台過年」的自救方案，似乎還有一線希望。中國民用航空協會常務理事浦照洲表示，只要航空業者提出申請並且符合相關程序，大陸方面原則上會支持這個航班聯運的方案。
距離黃曆新年除夕僅剩三十二天，攸關台商及眷屬返鄉過年的過年台商返鄉包機專案，在大陸國台辦拒絕涉及公權力協商、台灣方面反對民間協商的僵局下，已然希望渺茫，對於兩岸政治情勢致使返鄉包機落空，東莞台商決定採行自救方案，除了已知可行的「海空聯運」途徑，同時也爭取「一機到底中轉澳門回台」。
剛剛卸下東莞台商協會會長職務、轉任榮譽會長的張漢文表示，日前他已拜訪澳門航空公司，針對台商過年返鄉的運輸需求提出討論，希望「一機到底」自廣州、深圳中轉澳門返台，由於兩邊都是空運行李可以直掛，這個方案若能成行，將比「海空聯運」更具方便性。
對於台商提出這項自救方案，浦照洲表示目前尚未收到澳航方面提出的申請，但他證實澳門航空確實擁有廣州、深圳飛往澳門的航權，只是目前尚未投入營運。
浦照洲表示，業者未投入這條航線營運，或許是考量到廣州、深圳兩地飛往澳門的市場需求不大，從政府部門看來，既然澳航已經擁有航權，飛不飛這條航線就看業者本身考量，只要符合相關程序「飛不是問題」。
對於台商提出過年返鄉「一機到底、中轉澳門」的需求，浦照洲表示原則支持，只要航空業者願意投入營運、申請程序也符合規定，這個具有「航班聯運」性質的方案，將可提供台商返台過年更便捷的途徑。
