【大紀元8月26日訊】〔自由時報編譯蔡美珍╱綜合25日外電報導〕南韓3萬名貨車駕駛要求提高運費的罷工行動，週一進入第5天，對南韓主要港口貨物流通造成嚴重影響，貨運延誤損失達3.38億美元，主要企業呼籲南韓當局應採取鐵腕措施，以免立下負面示範。
由於總統盧武鉉過去曾擔任勞工律師，外界普遍認為目前執政的中央偏左政府，在處理工會議題方面態度較為軟弱，分析師表示，今年以來一連串勞工要求加薪及工會要求提高參與管理決策程度的抗爭事件，已經構成妨礙外國投資的重要阻力。
韓國產業聯盟（FKI）指出，據估計，此次貨車駕駛罷工所導致的製造業生產及進出口運輸延誤，已造成好幾億韓元的經濟損失。
三星電子表示，以生產冰箱及吸塵器等家電為主的光州廠，約有3成產品無法順利交貨。家電產品約占三星電子總營收的10%。
貨車駕駛與貨運業者的談判，上週五宣告破裂。南韓政府雖宣稱此次貨車駕駛罷工行動違法，但尚未採取任何行動加以阻止，僅承諾將設法降低罷工行動對經濟的衝擊影響。
儘管官方已派遣數十輛軍用貨車支援，但處理南韓80%貨櫃量的釜山港，貨櫃流量仍較正常水準大幅減少約40%。
南韓最大煉油業者SK企業表示，該公司約有三分之一石油出口是經由釜山港輸出，一旦罷工事件持續無法解決，恐將損失慘重，其他包括鋼鐵、輪胎、水泥、紡織業者也都傳出遭到波及。
今年5月間，貨車駕駛發動為期1週的罷工行動，嚴重癱瘓釜山港的貨物進出，出口業者損失達4.5億美元，最後南韓政府讓步，同意調降貨車駕駛的所得稅、高速公路費率，並補助燃料支出。
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