【大紀元8月26日訊】(美國之音記者張知萱8月25日報導) 華晨汽車集團前董事長仰融指控遼寧省政府侵佔產權的案件，美國華盛頓特區聯邦法院在八月八號正式受理之後，現在又傳出仰融決定放棄控告的消息。不過，仰融在這個案子中的律師否認了這個消息。
*產權之爭*
華晨汽車集團前總裁仰融創辦了第一家在美國上市的中國公司。他曾被美國《福布斯》雜誌選為2001年中國的第三大富豪，說他擁有約八億四千萬美元的資產。然而，就是這位大名鼎鼎的仰融最近和中國政府因為產權糾紛鬧上了美國的聯邦法院。由於仰融聲稱其在香港的華博財務公司擁有華晨中國39.45%的股份，而遼寧省政府卻認為其屬於國有，雙方之間爆發了產權之爭。
仰融是美國永久居民，他的太太是美國公民。隨著華晨產權之爭的不斷升級，仰融在去年五月出走美國。華晨中國在去年六月十九號也宣布免去仰融董事局主席的職務。仰融因此淪為中國政府通緝的經濟罪犯。中國方面指控他卷走了六億人民幣潛逃。仰融在去年接受專訪時，就強烈否認捲款潛逃的指控，並表示向北京市高級人民法院提起財產確認的訴訟，希望還他清白。但是這場官司卻因為政府的介入而不了了之。
*中國政府沒有此案豁免權*
今年八月，仰融在美國聘請律師代表他本人、他的夫人以及華博財務公司起訴，控告遼寧省政府以及省長薄熙來“有非正當侵佔美國公民及居民財產之嫌”。美國華盛頓哥倫比亞特區聯邦法院在北京時間八月八號，正式受理了涉及金額達八點三億美元的財產糾紛案件，並向遼寧省政府送達了傳票。
根據美國有關外國主權豁免條例的規定，外國政府在美國境外的商業行為在美國境內造成直接影響時，外國政府沒有管轄豁免權。由於華晨集團在紐約上市，包括在紐約交易所的融資行為、使用美國投資人資源以及媒體等行為，都對美國造成直接影響，因此其中的違規操作，美國聯邦法和國際法可以適用，中國政府在此案中沒有豁免權。
*撤訴沒撤訴？*
正當仰融誓言討回公道的話語還言猶在耳，日前又傳出仰融可能撤回訴訟的消息。香港中文大學教授郎咸平表示願意擔任仰融和遼寧省政府之間的協調人，並希望雙方達成庭外和解。上海報紙引述郎咸平的話說：仰融授予他全權來處理這個爭議，並且為了向遼寧政府表示善意，他接受了撤回訴訟的建議。
不過仰融的委任律師、前國會議員吉姆.斯萊特瑞卻向記者否認了這項消息。斯萊特瑞在接受記者採訪時表示，仰融非常堅定地想要恢復他的名譽，並且要追回屬於他的財產。
*產權不明是禍根*
仰融在1992年與屬於遼寧省政府的沈陽金杯客車合資成立華晨中國，並於1992年十月把這家公司在紐約證交所上市。仰融依律師要求將個人持有的股份注入[中國教育金融發展基金會]，也因此種下產權不明的禍根。仰融認為，他擁有基金會的絕對股權，但是這個基金會卻認為它的性質為非營利性社團組織，仰融在註冊時出的錢純屬捐贈性質，是公共財產。
從1992年到2002年，華晨中國一直由仰融經營管理。在這一期間，他使華晨的主要資產、沈陽的金杯客車扭虧為盈。2001年，經由仰融代表協商，華晨與德國生產頂級轎車的寶馬集團達成協議，由沈陽金杯客車在中國生產寶馬三系，在亞洲市場銷售。 直到2002年三月，遼寧省政府接到了財政部企業局的函件，將仰融及其家屬註冊的華晨汽車及其它控股公司一律劃歸遼寧省政府。
*“雙規”之前出走*
後來遼寧省長薄熙來接見仰融，要其好好配合，並成立了“接收華晨中國國有資產工作組”。仰融由於與工作組就集團的產權結構、管理模式及未來走向等問題無法達成共識，在獲知中國有關當局將對他實行“雙規”之後，在去年五月赴美。仰融“要為中國民營企業家討個安全經商環境”的決心是否能達成？如果訴訟沒有被撤回，遼寧政府是否會出庭？美國聯邦法院會對這起重要案件如何做出判決？我們將在以後的報導中探討這些問題。
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