【大紀元8月9日訊】〔自由時報編譯陳宜君╱美聯社華盛頓八日電〕美國調查人員根據前年九一一事件中墜毀於賓州的聯合航空編號九十三號班機飛行通話紀錄分析研判，負責駕駛飛機的恐怖份子賈拉為制止機上乘客的反抗行動，在駕駛艙內接受另一名恐怖份子指示，讓飛機墜毀於賓州的農田。此一推論與一般認為該機乘客為奪取飛機控制權，與恐怖份子發生格鬥而墜機的想法不符。
九一一事件為美國開國以來所遭受死傷最慘重的攻擊，美國政府為解開此事件中一直無法解開的謎團─即聯航第九十三號班機失事前究竟發生哪些事，責成聯邦調查局分析駕駛艙通話紀錄後得到前述結論，並於上月送交國會。聯調局堅稱，其分析結果無損於該機乘客英勇對抗劫機恐怖份子的聲望；該局發言人惠特森七日表示，外界無從確知飛機墜毀前的情況，但所有證據顯示，該機係因乘客的英勇行徑而墜毀。
該機部分乘客在墜機前曾透過電話對外聯繫，表示恐怖份子突襲駕駛艙；外界事後根據通話內容推論當時機上情況。該機墜毀後，三十三名乘客、七名機組員與四名劫機者全數喪生。美方根據據信在九一一攻擊中扮演要角的開打恐怖組織高層領袖祖貝達落網後透露的口供研判，聯航第九十三號班機的原始攻擊目標可能是白宮。
由於無法查證該機墜毀出自恐怖份子決策的推論是否符合當時情況，加上擔心家屬敏感反彈，因此聯調局不願公開調查分析結果。據聽過駕駛艙通話紀錄的人士指出，錄音紀錄中夾雜靜電干擾噪音、駕駛艙的警報聲響，以及英語和阿拉伯語的喊叫聲，因此很難解讀。(http://www.dajiyuan.com)
