【大紀元10月23日報導】(據明報新聞記者 譚蕙芸、李振威報導)前日清晨小巴車禍血的教訓仍歷歷在目，英皇道的小巴司機「死」性不改，繼續「衝呀衝」。
前日清晨，兩輛行走港島英皇道的通宵紅色小巴，懷疑因爭客而冒險衝紅燈，釀成2死18傷的大車禍，但事發不足24小時，血的教訓仍歷歷在目，英皇道的小巴司機「死」性不改，繼續「衝呀衝」。本報記者昨深宵在事發地點偵查發現，4小時內最少有5輛小巴明目張膽衝紅燈，其中一輛載有10多名乘客的小巴，更連衝兩燈，視警方的檢控如無物，逃之夭夭。
警方發言人表示，昨晨5時15分至6時15分之間（前日發生意外的時間），曾派員到意外地點巡查，在西行線截獲一輛衝紅燈小巴，當場發出罰款告票。但記者昨晚在英皇道逗留4小時，已見5小巴衝燈，卻無一被檢控。發言人強調，一向有派員巡邏主要街道，監察違反交通規則情，故會繼續留意有關情。
昨日凌晨2時半至5時半，本報記者到’o魚涌段的英皇道觀察（距離前日意外地點約15分鐘腳程），周末的通宵小巴客似雲來，東西行線每5分鐘便有一輛經過，乘客多在車上倒頭大睡，而小巴上甚少有安全帶。
夜歸人把生命寄託在小巴司機身上，司機卻欠缺安全意識。記者發現，每小時最少有一輛小巴衝紅燈。當小巴駛至行人過路線或十字路口，即使遇上紅燈，部分司機會「側側膊」減速，「左顧右盼」，沒有警察便一衝而過，有少數猖狂司機甚至完全不慢車，見燈過燈，險象環生。
最危險一幕在清晨5時20分出現，一輛西行的小巴載10多名睡眼惺忪的乘客，駛至’o魚涌時，剛好前面兩個路口都亮紅燈，司機卻完全無意減速，踩盡油門連環直衝兩燈，幸好當時沒有車子駛出小路，亦沒有晨運客橫過馬路，否則前日「車人亡」的慘劇可能重演。
不過，有不少司機昨日格外留神，車子衝了「一半」紅燈，車輪壓在行人過路線上，瞥見記者的閃光燈，也及時煞車。
業界亦對前日的車禍議論紛紛，有小巴司機直言，「寧願開快點也沒理由衝燈，那麼危險﹗」有的士大佬等候轉燈時，和並排的小巴司機互相戲謔﹕「衝燈小心翻車呀﹗」
一名曾協助處理前晚車禍的警員，昨晚剛巧與記者碰上，他說每晚巡邏英皇道，由’o魚涌行至維園，「總會遇上一兩架小巴衝燈」，亦曾經嘗試檢控。
東區區議會副主席、民建聯立法會議員王國興不滿意外後再有小巴不顧危險衝燈，強烈要求警方加派人手在英皇道巡邏，以及在主要路口放置「鐵馬」以收阻嚇作用。
