【大纪元10月23日报导】(据明报新闻记者 谭蕙芸、李振威报导)前日清晨小巴车祸血的教训仍历历在目，英皇道的小巴司机“死”性不改，继续“冲呀冲”。
前日清晨，两辆行走港岛英皇道的通宵红色小巴，怀疑因争客而冒险冲红灯，酿成2死18伤的大车祸，但事发不足24小时，血的教训仍历历在目，英皇道的小巴司机“死”性不改，继续“冲呀冲”。本报记者昨深宵在事发地点侦查发现，4小时内最少有5辆小巴明目张胆冲红灯，其中一辆载有10多名乘客的小巴，更连冲两灯，视警方的检控如无物，逃之夭夭。
警方发言人表示，昨晨5时15分至6时15分之间（前日发生意外的时间），曾派员到意外地点巡查，在西行线截获一辆冲红灯小巴，当场发出罚款告票。但记者昨晚在英皇道逗留4小时，已见5小巴冲灯，却无一被检控。发言人强调，一向有派员巡逻主要街道，监察违反交通规则情，故会继续留意有关情。
昨日凌晨2时半至5时半，本报记者到’o鱼涌段的英皇道观察（距离前日意外地点约15分钟脚程），周末的通宵小巴客似云来，东西行线每5分钟便有一辆经过，乘客多在车上倒头大睡，而小巴上甚少有安全带。
夜归人把生命寄托在小巴司机身上，司机却欠缺安全意识。记者发现，每小时最少有一辆小巴冲红灯。当小巴驶至行人过路线或十字路口，即使遇上红灯，部分司机会“侧侧膊”减速，“左顾右盼”，没有警察便一冲而过，有少数猖狂司机甚至完全不慢车，见灯过灯，险象环生。
最危险一幕在清晨5时20分出现，一辆西行的小巴载10多名睡眼惺忪的乘客，驶至’o鱼涌时，刚好前面两个路口都亮红灯，司机却完全无意减速，踩尽油门连环直冲两灯，幸好当时没有车子驶出小路，亦没有晨运客横过马路，否则前日“车人亡”的惨剧可能重演。
不过，有不少司机昨日格外留神，车子冲了“一半”红灯，车轮压在行人过路线上，瞥见记者的闪光灯，也及时刹车。
业界亦对前日的车祸议论纷纷，有小巴司机直言，“宁愿开快点也没理由冲灯，那么危险﹗”有的士大佬等候转灯时，和并排的小巴司机互相戏谑﹕“冲灯小心翻车呀﹗”
一名曾协助处理前晚车祸的警员，昨晚刚巧与记者碰上，他说每晚巡逻英皇道，由’o鱼涌行至维园，“总会遇上一两架小巴冲灯”，亦曾经尝试检控。
东区区议会副主席、民建联立法会议员王国兴不满意外后再有小巴不顾危险冲灯，强烈要求警方加派人手在英皇道巡逻，以及在主要路口放置“铁马”以收阻吓作用。
