【大紀元11月17日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
ALL-IN-ONE 中控台科技賽
All-In-One不只在3C領域大為風行，汽車業也受到很大影響，多功能整合控制介面就是最典型的All-In-One概念。這個概念是讓中控台上的控鍵和功能顯示不致太過繁雜，透過一個大面積的液晶顯示幕把衛星導航、行車資訊、電話、空調、音響、視訊畫面和車輛設定等功能，全部整合在一起。
Lexus EMV系統
過去進口車上的衛星導航系統都無法在國內使用，Lexus挾豐田國產車在本地市場優異的銷售成績，能投入較多的資源來發展EMV（Electronic Multi Vision）中的衛星導航系統，因此擁有目前國內進口車最具實用性的中文顯示衛星導航系統。
Lexus EMV的衛星導航系統，內含完整的台灣地圖，對時常要在全台各地跑的開車族極為受用。EMV螢幕採液晶觸控設計，除了導航系統外，還可讀取旅程電腦裡的車況資訊，設定車內的恆溫空調，播放DVD影音娛樂系統，並結合了藍芽無限通訊與倒車輔助攝影功能，相當呼應國內消費者的使用習慣。
Land Rover 4×4
Driver Interface系統
Land Rover在豪華SUV Range Rover上配置的4×4 Driver Interface系統，是一套相當獨特的多功能整合介面，它並沒有將恆溫空調的控制給整合進去，卻加入了對從事off road活動有莫大幫助的Venture Cam藍芽無線傳輸攝影機的畫面播放功能，可同時切換16台攝影機傳回的畫面，比倒車攝影機厲害得多。這套系統也可以透過3D畫面同步模擬四個驅動輪與電子式氣壓懸載的實際狀況，對4×4越野車而言是相當先進的功能。
此外，這套系統也具有衛星導航、無線通訊、影音娛樂、車輛設定與旅程電腦的功能，唯獨衛星導航系統目前在台灣無法使用。它的液晶螢幕和Lexus一樣採觸控設計，但沒有中文顯示功能。
BMW iDrive系統
BMW大7系列的iDrive系統推出後，立刻在全球車壇掀起話題，尤其是中央扶手前的大型控制旋鈕，既有創意又有科技感，引進國內後，還導入了繁體中文的顯示介面。
iDrive系統整合了通訊、導航（在國內無法使用）、娛樂、空調、車輛設定、操作環境設定、操作說明和BMW顧客服務等八個選單項目，全部透過一個旋鈕來控制，使用起來實在有點複雜，因此後來的5、6和1系列的iDrive都精簡到只剩四個選項，2004年以後增設選單回復按鍵，使用起來便利許多。
Audi MMI系統
Audi A8豪華房車上的MMI系統，可說是針對BMW iDrive推出後所受到的市場批評而設計的，它採用了較多的控鍵，但仍結合旋鈕的選擇功能，要比BMW的iDrive更容易被消費者接受。
MMI系統同樣無法在國內使用衛星導航功能，也沒有中文介面顯示。車上的影音娛樂功能，目前在國內由於和歐洲市場的系統不同，不能用來播放DVD或接收數位電視節目，僅具有Audio音響功能。其他像是車況資訊、車輛設定、恆溫空調系統、藍芽通訊系統全都整合在MMI之內。
朋馳Command系統
有別於其他車廠趨近於All-In-One設計，朋馳S系列的Command系統僅整合了影音播放、行動通訊與衛星導航這三大功能，其他像是車輛設定、車況資訊（旅程電腦）、恆溫空調系統等功能並沒有涵蓋在其中。
引進台灣的Command系統，由於原廠的電子地圖與衛星導航系統無法使用，因此主要是用它的6.5吋液晶螢幕來播放DVD，另外還可選配原廠的數位訊號接收器來收看數位電視節目。
福斯 Infotaiment 系統
福斯Phaeton旗艦上的Infotaiment系統，在一些功能設計的邏輯上與同集團Audi MMI系統有點類似，但控鍵與旋鈕的位置及功能選項規劃有所不同，使用起來各異其趣。
這套系統目前沒有中文顯示，同時衛星導航系統無法在國內使用，也不能用來播放DVD或收看數位電視。可以使用的功能包括車況資訊、車輛設定、恆溫空調、音響、電話通訊等。
日產Teana
HMI人性智慧平台
9月下旬發表的日產Teana中大型房車也推出了一套稱為「HMI人性智慧平台」的系統，讓預算在百萬以內的國產車買家，可以享受到先進的整合控制介面。
除了可以下載圖文資訊的裕隆最新一代TOBE系統外，HMI的7吋液晶螢幕還整合了衛星導航、恆溫空調、旅程電腦、電話通訊和影音娛樂的功能，中文化顯示讓國人用起來更親切便利。
(http://www.dajiyuan.com)
