廉價航空大舉入侵亞洲 傳統航空業者應對

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【大紀元11月26日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)廉價航空席捲各國航空市場!航空專家提醒市場的老大哥,仔細考慮如何因應。根據統計資料顯示:歐洲目前有四分之一的旅客選擇使用廉價航空業者的服務,美國運輸部助理部長也透露:美國政府將會進一步放寬廉價航空業者經營國際市場,可能意味著未來美國可能要求其他國家進一步開放天空,傳統航空公司要及早因應!

強調服務,標榜搭飛機就是享受的傳統航空公司,正面臨極大的市場衝擊,根據一項調查顯示:目前在歐洲,每四個人就有一個人選擇廉價航空,享受低廉票價的優惠。至於亞洲地區,雖然還在起步階段,不過,以新加坡樟宜機場為例,大約有五個百分點的乘客搭乘廉價航空業者的服務。

來自澳洲的顧問,二十六號替亞太航協的總經理上課,主題就是廉價航空的威脅,對於亞太地區,專家的看法認為:明年度可能在印度以及中國大陸都有機會出現新的廉價航空業者,至於市場的衝擊程度究竟有多大?

專家的看法認為:廉價航空的重要成功要素之一,就是區域內的國際化徹底!包括機場的開放,航權的放寬等等,這一點在亞洲區域內似乎並不成熟!例如馬來西亞的亞洲航空,利用的方法就是在鄰近國家與當地業者合作成立公司,拿到航權!專家認為:亞洲地區的需求潛力大,業者不能輕忽!

有趣的是:應邀出席發表談話的美國運輸部助理部長則是透露:美國將進一步推動廉價航空業者邁向國際,開闢國際航線,因此,似乎也意味著,美國有可能希望其他國家也能夠開放天空,後續效應,值得觀察!

傳統航空業的老大哥們似乎對於廉價航空仍然有不少疑慮,包括華航總經理魏幸雄都提及:廉價航空業者利用老舊飛機,是否能夠提供相同的飛安承諾,值得憂慮。此外華航也認為:目前提供的機票價位已經相對低廉,甚至可以算是半個廉價航空業者,面對成本居高不下的經營環境,廉價航空業者不見得佔得了便宜。

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