【大紀元11月4日訊】(大紀元記者馮長樂採訪報導)今天哈市南崗區的恆運精品花園傳來最新消息，為守衛家園，小區民眾這幾天自發起來，在小區大門和圍牆原址壘起層層麻包，當地業主告訴記者：地痞天天滋事，要強拆這些麻包，這裡已經發展成為「人民戰爭」，看來是後面的腐敗急了，快露餡了，我們一定要將腐敗分子徹底揪出，還小區本來面目。
號稱哈市首創綠色生態環境及擁有２０００平方米綜合設施的哈爾濱恆運精品花園，今年10月18號、25號來了一夥子土匪流氓，把小區的門砸了，圍牆也被拆了，還打傷前去阻止其野蠻行為的業主，而一旁袖手旁觀的員警說：這是政府行為，我們不管。頓時，開發商標榜的24小時全封閉智慧化管理的花園式小區變成「馬路大廈」。
事情的原委
哈爾濱市南崗區中山路恆運花園由A座、B座、C座高層住宅樓組成，2002年業主入住。在當年購房合同中很明確的一點就是：小區為24小時全封閉智慧化管理，小區內不允許車輛通行。
可是自從業主之一的王乙芯夫妻以貸款方式購得B座、C座之間的三層樓共9套房子後，居然在民宅中堂而皇之開辦起了一所「國脈學校」。其擾民程度不言而愈，這種做法引起小區住戶的強烈不滿，由此而引發更多的矛盾，政府的做法又使得這種矛盾激化。
擾民的「國脈」學校
在不很寬敞的居民住宅小區裡開辦學校，的確造成其他業主們諸多不便，但也確是個新鮮事兒。業主徐先生對記者說：我們小區大概有400多住戶，1200多人，整個小區長不到200米，寬60-70米，就這麼大的小區。 而「國脈」卻以補習班的方式招收了從幼稚園、小學、中學、高中各級1700多名學生！如果一個孩子一個家長接送，出沒小區就是3000多人。
「人口密度」也太高了
據瞭解「國脈」不是正規學校，類似補習班性質，裡面有英語等以營利為目的的學習。業主徐先生說：「她以幼稚園的名義，她可以不交稅。」
徐說：他們每週7日全程授課，每天早班晚班連軸轉，兩個學時一個班次，學生不斷更換。不僅「國脈」接送學生的9台大麵包車穿梭不停，更多的私家車接送學生你來我往，經常造成車輛堵塞汽笛尖叫，擁擠不堪的混亂局面。這還不算，每天接送學生的家長，在等待中幾乎佔領了小區內所有的休閒、體育設施，供業主使用的帶狀花園，變成了家長休息場所。
| 去年非典期間，「國脈」沒有停課，反而安排學生師長在小區內活動//恒運業主提供 |
去年7月哈爾濱東北網報導，很多住戶當初是看恆運花園是哈市首創綠色生態環境，有上百平方米的綠地及２０００平方米的綜合設施。不過規劃中的綠地蓋起了４層的招待所，不但侵佔了綠地，還擋住了Ａ、Ｂ兩座樓的光線，後來又被開發商賣給了「國脈」學校。恆運花園的百餘戶居民在多次交涉未果後，將黑龍江恆運房地產（集團）告到法院，據悉這是黑龍江省最大的一起商品房合同糾紛案件。
| 去年6月，恆運業主向哈爾濱南崗區人民法院提起訴訟，要求開發商全面履行合同 |
小區內的特殊「公民」
小區的住戶說：30多歲的王乙芯年齡不大，能量超大。她是高層領導的「紅人」（據說她的後台是黑龍江省的副省長），家裡有教委的關係，「國脈」在小區內違法私拆亂建的違法行為有目共睹。「國脈」是官商勾結的產物，要換別人早就給取締了。「國脈」又被標榜為民辦教育的楷模，所以相關部門對我們的舉報充耳不聞，甚至連責怪王乙芯都覺得對上對下不好交待，王乙芯也有持無恐的千方百計利用媒體造勢，面對小區民眾的控告、抗議，她採取對抗的態度，組織不明真相的學生家長上訪鬧事，甚至花錢僱人拼湊300上訪團，要挾市委領導。
當記者問到王乙芯「頭上的光環」從何而來時，住戶說：「怎樣當的，拿錢當的唄。她在小區欺行霸市，搞的這裡烏煙瘴氣的，整個秩序都搞亂了，沒有資格當什麼「代表」。她策劃組織所謂學生家長集體上訪，其目的是為了「國脈」一已私利。王乙芯代表的不是人民群眾的根本利益，這樣的人是怎樣當上區人大代表的？政府要說清楚。這樣嚴重損害人民群眾根本利益的人，沒有資格當人大代表。可就這樣的人，市裡還要把她評為十大優秀青年呢！」
保安仗勢大打出手起禍端
徐先生說：「由於「國脈」在小區內辦學，攪亂了恆運花園寧靜的生活環境，小區恆運物業公司試圖通過封閉管理、人車分流等方式加強管理，均因觸犯國脈的私利而未能實行。「國脈」校長王乙芯多次唆使該校司機漫罵毆打物業經理保安、業主，「國脈」司機對保安大打出手，B座27樓1門72歲業主劉建民老人上前制止，「國脈」司機竟當著員警的面，啪啪地打老人的嘴巴，由此可見「國脈」學校在小區猖狂橫行到了何種地步。
| 近二年，恆運業主擔心有關權利部門將小區大門再次打開 |
很多家長看到這種情況，特別是「國脈」校長的低下素質和霸道作風，還有給小區居民帶來的困擾，有一部分家長要求給孩子退學，但是退不了，學校不給退學費。他們一收就是一年的學費。別忘了她可是貸款買的房子，「國脈」是就是她的財源。」
「代表」的能量 使政府法令成廢紙
徐先生說：恆運花園所發生的糾紛，完全可以在法律的範圍內解決，2003年石中信市長簽署的101號令的主要精神就是馬家溝改造後兩岸變成沿河綠化帶，並嚴禁一切社會車輛通行，違者處以200－1000元罰款，沿河兩岸所有改造工程全部沿用該規定，並執行得很好，目前馬家溝沿岸新建小區無一例外地實行著封閉管理，就因為恆運花園小區中有一個國脈學校，政府令就變成了廢紙，一切法律法規都必須為個體互讓路。我們多次到市教委上訪，教委卻為了「國脈」私利，置國家法律和自己頒布的規定於不顧，至今不解決。
開發商欺詐 你們沒有規劃，沒有土地
徐先生說：10月20日恆運花園業主都去土地管理部門辦理土地證，但在辦理中辦理人員突然宣佈：「接到市裡指示恆運花園小區的土地證停辦，已辦的也要收回（又是天下奇聞一樁）」。
我們是看了規劃局和土地局批給開發商的規劃圖和土地使用證才購房的，不給辦理土地證這件事情的本身就有問題。那是政府勾結開發商騙走了400多戶居民的幾億元血汗錢，這將是震驚國內外的醜聞，政府必須承擔全部賠償責任。有一個官員說：你們恆運花園既沒有土地規劃又沒有審批手續，是非法建築。
記者問：如果說恆運花園既沒有土地規劃又沒有審批手續，那這些大高樓是怎樣蓋成的呢？這不是笑談嗎？
業主說：是真的。是非法建築。這就是「特色」呀，權利呀。我們現在準備告開發商欺詐，原來我們說他是違約，現在有關部門說：你們沒有規劃，沒有土地。
有令不行，權大於法
記者：法律依據是什麼呢？
業主：法律依據他們現在也不敢給你出示。他拿不出來。沒準就是個人關係搞出來的。
現在市裡有七個調查組在調查這個問題，可到現在也沒有任何定論。表面上看是學校擾民，實際上這裡涉及的問題不單純，很複雜，都是開發商引起的。有這麼大的能量有這麼大能力，很不一般。在我們跟學校糾紛過程中，為什麼國家的法律法令法規，就執行不下去呢？
記者：遇到動真格的就卡殼了。
業主：是呀，卡殼了，實際上老百姓對這個做法意見非常非常大。為什麼400戶又是上訪，上市委上省委上北京那？政府的做法老百姓心理不平，有法不依，不依法辦事。都是同一部法律，對像不一樣，怎樣差距那樣大呢？難道法律還因人而異嗎？
開發商拿加拿大護照隨時…
記者：如果將來確定你們的恆運花園是非法建築，你門是不是可以要求國家賠償呢？
業主：要求沒有用。不給你賠償你有什麼轍，他最後如果都推到開發商身上，你說怎麼辦？這是老百姓最怕的。聽說這個開發商拿的是加拿大護照，撈夠了，隨時都可以跑了。關於恆運花園的事情，有當地的媒體記者想採訪報導，但市黨辦主任當時就告訴這些記者，不允許你們報導，他們也跟我們瞭解情況，可是這裡的新聞記者畢竟是吃官家飯的，搞不清楚，飯碗就沒啦。老百姓真是叫天天不應，叫地地不靈。感覺這個社會太可怕了。
可怕的社會，可怕的人
記者問：您覺得這個社會可怕，是什麼原因讓你覺得可怕？
業主：我跟你講個事情你就明白了，10月18號先是來了30多個人拿鐵掀來拆門，他們對阻止的人說，誰敢攔著，就打誰。10月25號又來好幾十人，都是地痞無賴，來扒我們小區的圍牆，這幫人三下五除二的，一會就把我們小區的圍牆全部拆掉。他們揚言：「政府叫我們拆的，跟政府對話去」。「我們都是他們雇來的」。居民都下樓到大門前，阻止來的人扒門，來人稱：「有人雇我來幹這個事情，你要是給我錢，人我都敢殺，你們都給我靠邊呆著去。」我們報警，派出所員警來後卻說這是政府行為，他們管不了。
毛主席時代吃穿差一點，可生活是安全的
業主訴苦說：我們這個納稅人當的真冤，納稅拿錢養了一幫貪官！貪官又指使流氓歹徒來拆我們的家，這叫什麼政府呀？我們老百姓希望能安居樂業，你政府改革也好，幹啥也好，我們都不反對，但有些問題太過腐敗了。這個「國脈」後台很硬，還有黑社會。他們都勾結自來，狼狽為奸的，我們老百姓怎樣活呀！社會怎麼成這個樣了呢？有人說：毛澤東時代，我們吃的差一點，穿的差一點，可我們生活是安全的。現在這像什麼呀？沒有權利部門給他們撐腰，誰敢這樣做？！這樣多部門都給她開「綠燈」。哪還有法呀！
精品花園終淪為馬路大廈
我們豁出去了，上北京告狀去。業主說，我們的房子現在都貶值了，原來我們 60-70萬買的現在也就值40多萬了，花園小區現在成了馬路大廈了，還能值錢嗎？馬路離住戶最近的距離只有一米！這讓我們怎麼住？我們這裡很多老人家，都是自己一輩子的血汗錢才買的房子，晚年有個著落安度餘生，剛住兩年就成了名副其實的馬路大廈。還說是非法建築，你說這事情鬧不鬧心呢？很多人都是貸款買的房子。哈爾濱市政府個別領導和有關部門為給個體戶開路，硬將市政府授予精品住宅小區內的三座大樓變成違法建築了，對此我們強烈抗議，決不接受。
國脈？變「國賣」暴露權力腐敗
記者：聽來聽去還是離不開「國脈」為了營利不惜讓400多人作出重大犧牲，付出這樣的代價。都拆了，全毀了，她的車輛可以暢通無阻，更多的家長會把孩子送到這裡來的。
業主說：是這樣的。有關部門在處理問題時為何不把焦點放在問題的實際處，而是只關注小區內的道路，想方設法讓國脈通車，強行干預小區封閉。我們認為無非是怕真正解決問題的過程中暴露出一些人的問題，揭露某些人的權力腐敗。
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