【大紀元2月12日訊】〔自由時報記者李文儀╱台北報導〕為保障旅客權益，交通部昨天與客運業者、消基會等相關單位研商，決定將汽車運輸業事故賠償上限，由現行的一百二十萬元提高為二百五十萬元；同時將修法要求遊覽車、客運業、公車等營業大客車強制投保乘客責任險，保險金額可能在一百萬至一百五十萬元之間。
在尊龍客運發生火燒車意外後，由於大客車車禍頻傳，旅客卻未必能得到合理賠償，立委因而要求交通部檢討提高理賠標準，交通部昨天邀集汽車運輸業公會等代表，與消基會、財政部等相關單位共同開會研商，終於決定理賠上限「加倍」。
根據「汽車運輸業行車事故損害賠償金額及醫藥補助費發給辦法」，目前計程車、公路客運、遊覽車、公車等汽車運輸業，肇事死亡理賠金額最高一百二十萬元，重傷八十萬元、輕傷四十萬元；交通部昨天決定將死亡理賠上限修改為二百五十萬元，重傷賠償也提高為一百四十萬元，輕傷四十萬元維持不變；修改辦法待交通部法規會等相關程序通過後，即可正式發布實施。
交通部路政司表示，客運業者認為目前航空理賠標準為三百萬元，因此就規模而論，陸上運輸合理賠償上限應在二百萬元以下；但消基會則主張賠償額度應達五百萬元，最少也要有三百萬元。
路政司指出，在調查整理法院相關車禍判決金額後，發現多在二百五十萬元上下，因此昨天最後決定以二百五十萬元，做為雙方爭議的折衷點，消基會雖不滿意、但勉強可以接受，業者也未再強烈反彈。
路政司強調，目前強制汽車責任險的死亡理賠上限是一百四十萬元，如果賠償金額提高為二百五十萬元後，中間的差額勢必要由業者自行負擔，為確保旅客求償有望，將修改公路法要求遊覽車、客運業、公車等載客人數較多的營業大客車，強制投保乘客責任險。
路政司表示，台北市已要求公車投保一百五十萬元的乘客險，遊覽車也有一百萬元的旅客保險，很多國道客運業者甚至投保二、三百萬元的乘客險，因此未來強制投保乘客險的額度，可能在一百萬到一百五十萬元之間，實施時程則必須視立法院修法通過時間而定。
路政司強調，理賠金額只是提供旅客及業者和解的參考標準，確實賠償金額應看肇事責任等因素決定，如果受害者對理賠額度不滿，仍可透過民法訴訟途徑解決。
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