【大紀元2月4日訊】(美國之音記者白克賢盧森堡報導04年2月3日) 歐洲廉價航空公司瑞安航空公司奉命回繳一個比利時機場發給他們的1千8百多萬美元補貼的一部份。瑞安航空公司說，這項裁決是災難性的，可是股票市場的反應顯示，投資者認為這並不是最壞的裁決。
*歐盟裁定不公平競爭*
歐盟委員會做出裁決，責令瑞安航空公司回繳比利時查利洛伊機場發給他們的大約30%的補貼。歐盟交通運輸專員帕拉席歐說，這個機場向這家航空公司收取的管理費用過份低廉，有失公允，相形之下，使用其他機場的航空公司便吃了大虧。因為比利時查利洛伊機場收取機場地面管理費時，對於瑞安航空公司的乘客每人只收1歐元，而一般機場收的地面管理費是每人8到10歐元。
歐盟委員會說，瑞安航空公司開闢新航線以及在機場進行培訓及招收工作人員時也都收取了補貼。
歐盟交通運輸專員帕拉席歐說，只要小機場和廉價航空公司遵守公平競爭的原則，他們便可以繼續發展。
可是瑞安航空公司的總執行長奧利裡持有不同觀點。他說：“今天對查利洛伊機場所做的決定對消費者來說簡直就是一場災難，你們將要購買比較昂貴的機票。對於公營機場也是一場災難，因為現在你的兩隻手被綁在你的背後了。你永遠無法與私營機場競爭。這對歐洲航空旅客是一場災難。”
*瑞安將提出上訴*
瑞安航空公司說，他們將提出上訴。金融市場顯然不太關注歐盟委員會的決定。歐委會宣布這項決定時，瑞安航空公司的股票價格反而上漲了。
瑞安航空公司近幾年來的單程機票價格低到每張只有12美元。這家航空公司成功的主要原因是他們選擇歐洲偏遠市鎮的一些二等機場起落，這樣他們的經營成本便比使用大機場價廉多了。這次受到裁決的比利時查利洛伊機場就是一個很好的例子。
這座機場坐落於布魯塞爾郊區40公里外的一個商業不發達的地區。當地的失業率很高。他們的競爭對手，比較老資格的航空公司譴責瑞安航空公司從這些地區收取了不公平的補貼。
分析家認為，這項裁決可以作為廉價航空公司及小規模的區域性機場未來簽訂合同時的指南。近年來，歐洲的廉價航空公司十分熱絡，引導旅客前往以前不太出名的旅遊景點遊覽。譬如，查利洛伊機場2003年給1百80萬名旅客提供了服務，比2000年瑞安航空公司在當地起落前增加了7倍。
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