【大紀元5月5日訊】（大紀元記者李揚編譯報導）澳洲三菱公司沒有從聯邦和省政府得到公平的合約。霍頓（Holden）和福特（Ford）公司每年接到數以萬計康莫多（Commodore）和獵鷹（Falcon）汽車的訂單，但是聯邦政府只定購很少數量三菱公司生產的瑪格娜（Magna）和維拉達（Verada）汽車。這使每個月總部位於阿得雷德的三菱汽車製造商甚至在展覽之前就落後於其它主要汽造商。
2004年前三個月，聯邦政府購買的大客車中有83.7% 的獵鷹汽車和百分之13.3% 的康莫多，而瑪格娜只有1.4%。在三菱汽造所在地南澳，政府購車也嚴重不平衡：61% 的康莫多，21.8%的獵鷹以及僅僅13.6%的瑪格娜和維拉達。
同時，倫敦「財經時代」（Financial Times）報道說，目前克萊斯勒（DaimlerChrysler，德國-美國公司）控制著三菱汽車製造公司（Mitsubishi Motors Corporation）37%的股份，本周雙方將開會討論減少至33%或者20%。此舉不會涉及克萊斯勒拋售股票，而是通過發行賣給三菱集團和其他投資者的新股票進行稀釋，這是一項價值十億元拯救計劃的一部分。
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