【大紀元6月22日訊】中國人在99年前開始修建鐵路以來，鐵路今日（6月22日）首次進入“世界屋脊”西藏。這條工程浩大的青藏鐵路為西藏帶來發展機會，但也帶來了爭議。
據ＢＢＣ引用中國官方新華社的報道說，中國在99年前開始修建鐵路之後，首次把鐵軌鋪到了”世界屋脊”西藏。中國鐵路部門的工程人員將一段25米長的鐵軌排鋪在安多火車站前，完成了鐵路開通儀式，結束了西藏自治區沒有鐵路的歷史。 安多火車站在唐古拉山腳下，距離西藏首府拉薩約440公里（272英里）。
這是從西藏拉薩到青海省格爾木的青藏鐵路的最新完成部分。青海鐵路全長1956公里（1212英里），預計在2007年全部完工，建成後將成為世界最長的鐵路，由於部分路段跨越海拔5000多米的唐古拉山脈，它也成為世界最高的鐵路。
青藏鐵路無疑可以加快中國各地到西藏的人員往還和物流速度，但是西藏人權組織說，青藏鐵路可能為西藏帶來經濟利益的同時，也鼓勵了中國各地的漢族人進入西藏定居，威脅到西藏的文化傳統。
分析人士指出，對西藏人來說，他們擔心鐵路線完工以後，現在零散進藏的漢族移民±(http://www.dajiyuan.com)
